У січні-червні 2011 року холдингова компанія Луганськтепловоз збільшила обсяг виробництва вдвічі порівняно з тим же періодом минулого року - до 600 млн грн.
Як повідомила прес-служба підприємства, за
перше півріччя було випущено 34 секції тепловоза 2ТЕ-116УМ для Улан-Баторської
залізниці, чотири секції тепловоза 2ТЕ-116У для Російських залізниць і чотири
секції електровоза 2ЕЛ-5 для Укрзалізниці.
За словами генерального директора
Луганськтепловоза Сергія Михєєва, в липні продовжиться виготовлення тепловозів
для Монголії та Росії, а також будуть йти роботи з виготовлення рухомого складу
на замовлення Укрзалізниці.
Згідно з повідомленням, в 2011 році в рамках
поставок українським замовникам Луганськтепловоз поставить Донецькій залізниці
дизель-поїзд, три електровози постійного струму; для Львівської залізниці -
дизель-поїзд, електропоїзд постійного струму, маневровий тепловоз.
Крім того, підписано договір на модернізацію
для Львівської залізниці майже 140 раніше випущених локомотивів типу М-62.
"За останні 12 років підприємство освоїло
всю гаму тягового рухомого складу - від приміських поїздів до пасажирських і
маневрових тепловозів, а також магістральних електровозів", - цитує
прес-служба технічного директора компанії Наума Найша.
Як відомо, Луганськтепловоз випускає
магістральні і маневрові тепловози, дизель- і електропоїзди, трамваї, поворотні
кола, запчастини для залізничного транспорту. Основні замовники - Укрзалізниця
і Російські залізниці.
У червні повідомлялося, що в січні-травні
Луганськтепловоз збільшив випуск товарної продукції в три рази порівняно з
аналогічним періодом 2010 року.