Підвищення ввізного мита на імпортні автомобілі, якого домагаються українські автовиробники і автоскладальники, буде вигідне, насамперед, Росії, а не вітчизняній економіці, впевнений керівник відділу продажів Avis-України Павло Сукненко.
Про це він розповів Корреспондент.biz,
коментуючи розслідування, розпочате Міжвідомчою комісією з міжнародної торгівлі
щодо автомобільного імпорту в Україні.
"Між Україною і Росією із 1994 року діє угода про
безмитну торгівлю. У рамках цієї домовленості автомобілі місцевого складання завозяться
на територію країн-учасниць без сплати митних зборів. Як тільки запрацює схема
з високим митом, ми будемо споживати російські іномарки з локалізацією
виробництва 50% і вище, і, тим самим, підтримувати
економіку Росії", - розповів Сукненко.
За його словами, за останні кілька років у Російській
Федерації під тиском уряду багато виробників організували виробництво з
локалізацією від 20% до 50% і обіцянкою найближчим часом збільшити локалізацію
до 50%, там, де вона поки що менша.
"Приклади автомобілів із локалізацією близько 50%
вже є: Hyundai Accent, VW Polo Sedan і Renault Logan MCV. Їх виробляють по
повному циклу в Росії і завозять безмитно до нас. Більше того, такі бренди, як
VW, Toyota, Ford, Renault та інші продовжують активно
інвестувати в російське автомобілебудування. І саме машини цих марок зараз
складають левову частку українського автоімпорту. Потрібно чесно визнати, що
виробництво цих автомобілів у потрібному обсязі і Україні навряд чи можливо
найближчим часом. Якщо мито підвищать, Україні нічого не залишиться, окрім як стати залежною від Росії по ще одному пункту", - сказав
експерт.
Нагадаємо, що наприкінці червня Міжвідомча комісія з
міжнародної торгівлі розпочала спеціальне розслідування щодо імпорту в Україну
легкових автомобілів. Йдеться про імпорт більшості
легкових машин з об'ємом двигуна 1-2,2 л, незалежно від країни походження. Комісія встановила, що із 2008 по 2010 рік на тлі скорочення попиту на
внутрішньому ринку зріс імпорт легкових автомобілів - їх частка у продажах за
цей період збільшилася на 16 п. п.
Корреспондент.biz