Підвищення ввізного мита на авто в Україні вигідно для Росії - експерти

13 липня 2011, 14:21
0
10

Підвищення ввізного мита на імпортні автомобілі, якого домагаються українські автовиробники і автоскладальники, буде вигідне, насамперед, Росії, а не вітчизняній економіці, впевнений керівник відділу продажів Avis-України Павло Сукненко.

Про це він розповів Корреспондент.biz, коментуючи розслідування, розпочате Міжвідомчою комісією з міжнародної торгівлі щодо автомобільного імпорту в Україні.

"Між Україною і Росією із 1994 року діє угода про безмитну торгівлю. У рамках цієї домовленості автомобілі місцевого складання завозяться на територію країн-учасниць без сплати митних зборів. Як тільки запрацює схема з високим митом, ми будемо споживати російські іномарки з локалізацією виробництва 50% і вище, і, тим самим, підтримувати економіку Росії", - розповів Сукненко.

За його словами, за останні кілька років у Російській Федерації під тиском уряду багато виробників організували виробництво з локалізацією від 20% до 50% і обіцянкою найближчим часом збільшити локалізацію до 50%, там, де вона поки що менша.

"Приклади автомобілів із локалізацією близько 50% вже є: Hyundai Accent, VW Polo Sedan і Renault Logan MCV. Їх виробляють по повному циклу в Росії і завозять безмитно до нас. Більше того, такі бренди, як VW, Toyota, Ford, Renault та інші продовжують активно інвестувати в російське автомобілебудування. І саме машини цих марок зараз складають левову частку українського автоімпорту. Потрібно чесно визнати, що виробництво цих автомобілів у потрібному обсязі і Україні навряд чи можливо найближчим часом. Якщо мито підвищать, Україні нічого не залишиться, окрім як стати залежною від Росії по ще одному пункту", - сказав експерт.

Нагадаємо, що наприкінці червня Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі розпочала спеціальне розслідування щодо імпорту в Україну легкових автомобілів. Йдеться про імпорт більшості легкових машин з об'ємом двигуна 1-2,2 л, незалежно від країни походження. Комісія встановила, що із 2008 по 2010 рік на тлі скорочення попиту на внутрішньому ринку зріс імпорт легкових автомобілів - їх частка у продажах за цей період збільшилася на 16 п. п.

Корреспондент.biz

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...

Корреспондент.net в соцмережах