Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі почала антидемпінгове розслідування щодо імпорту в Україну з Російської Федерації азбестоцементних гофрованих листів (шиферу).
Початок цьому розслідуванню поклало засідання Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі, що відбулося 5 травня, на якому розглядалася скарга асоціації "Українське хризотилове об’єднання" про порушення і проведення антидемпінгової процедури й антидемпінгового розслідування щодо імпорту в Україну шиферу російського походженням і застосування до нього антидемпінгових заходів.
Сама скарга була подана українськими підприємствами ВАТ "Івано-Франківськцемент", ТОВ "Волинь-шифер", ТОВ "Краматорський шифер" і ТОВ "Тех-пром". У ній підприємства звернули увагу на те, що імпорт шиферу в Україну з РФ у 2005 році здійснювався за ціною 1,99 доларів за лист на умовах DAF рівня. При цьому ціна, за якою шифер реалізовувався на внутрішньому ринку РФ, складала 2,44 долари за лист.
Таким чином, російський шифер ввозився в Україну за ціною одного листа на 0,45 доларів дешевше, ніж пропонувався для реалізації на внутрішньому ринку РФ, що дає підстави вважати такий імпорт демпінговим.
Водночас, Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі прийняла рішення почати проведення антидемпінгового розслідування щодо імпорту в Україну пневматичних гумових шин для легкових автомобілів із РФ і Білорусі.
Відповідно до скарги, поданої ЗАТ "Росава", імпорт в Україну легкових автомобільних шин у 2005 році здійснювався за цінами, що були нижчими тих, за якими вони продавалися на території країни виробника (від 10,12% до 43,72%), що дає підстави вважати такий імпорт демпінговим.
При цьому заявник затверджує, що зазначений імпорт, обсяг якого в 2005 році в порівнянні з 2004 роком у середньому збільшився на 1059,86%, завдав йому збитків. Зокрема, обсяги виробництва заявника скоротилися на 24,88%, обсяги продажів - на 33,7%, а частка заявника на внутрішньому ринку скоротилася на 31,47%. Відповідно скоротився і прибуток - на 29,8%.
ЗАТ "Росава" - найбільше в Україні підприємство з виробництва шин. При цьому, 60% шин під торговельною маркою Rosava реалізується на ринку України, 40% - у країнах СНД, Прибалтиці, Європі, на Близькому Сході, Африці.
Відповідно до повідомлення, розміщеному в газеті "Урядовий кур’єр" за 17 травня 2006 року, проведення обох розслідувань доручено Департаментові антидемпінгових розслідувань і захисту внутрішнього ринку Міністерства економіки України.
За матеріалами ЛIГАБiзнесIнформ