Фото: фото Lexus
Новий Lexus LS буде сильно відрізнятися від попередньої версії седана
Компанія Lexus офіційно представила флагманську модель - седан Lexus LS - нового покоління.
У його
основі лежить модернізована платформа попередника із допрацьованими моторами. Зазначається, що
незважаючи на нове оформлення переду із фірмовими ґратами
радіатора і рельєфним капотом, зовсім новим цей автомобіль назвати складно. У його основі лежить модернізована платформа
попередника з допрацьованими моторами.
Зате
був переобладнаний
кузов, повністю переобладнана підвіска, рульове управління і гальма.
Як
і раніше, Lexus LS буде доступний у трьох базових
варіантах - задньопривідному, з повнопривідною трансмісією і з гібридною
силовою установкою. Перші дві версії оснащуються бензиновим мотором V8 об'ємом
4,6 літра і потужністю 386 і 360 кінських сил відповідно, і восьмиступінчастим
автоматом. Повнопривідний варіант використовує міжосьовий диференціал Торсен.
З
нуля до ста кілометрів на годину седани із
традиційними силовими установками розганяються за 5,4 і 5,6 секунди
(повнопривідний варіант) відповідно. Обидва седани можна замовити з подовженим кузовом (колісна база розтягнута на 12,5
сантиметрів), а короткобазний варіант буде доступний як зі звичайною, так і з пнемвопідвіскою.
Після
поновлення на Lexus LS з'являться повністю світлодіодні фари головного світла, щоправда, лише як опції, а
звичайні фари зможуть автоматично перемикатися з
далекого на ближнє світло у разі наближення
зустрічного автомобіля. Ще нововведення у списку
опцій і базового устаткування - це система стеження за розміткою і сліпими
зонами, адаптивний круїз-контроль і система мінімазаціі наслідків аварії,
чотирьохзонний клімат-контроль та аудіосистема Mark Levinson з 19-ма динаміками.
Заявлена витрата палива у змішаному
циклі - трохи менше 12 літрів на сто кілометрів.
Нагадаємо, продажі автомобілів Toyota впали у минулому році на 7%.