Лукашенко вирішив відмовитися від "бандитського" союзу МАЗа та КамАЗа

Злиття заводу МАЗ (Білорусь) з російським КамАЗом може бути безглуздим, якщо за КАМАЗом стоять іноземні плани закрити білоруська завод, заявив глава Білорусі Олександр Лукашенко.

"Я - президент Білорусі, і я на цю бандитську акцію, інакше не назвеш, не піду", - наголосив білоруський президент.

На думку Лукашенка, незрозуміло, що МАЗа дістанеться від злиття. Він додав, що у білоруського заводу є ринки збуту, а його машини не поступаються продуктам КамАЗа. Президент переконаний, що поки що варто лише зробити одну керівну компанію, яка б займалася обома активами протягом найближчих 3-5 років.

Процес союзу двох заводів важких вантажівок триває від 2010 року, коли пропозиція про злиття виникла у держкорпорації Ростех, акціонера КамАЗа. Спочатку очікувалося, що компанії можуть просто обмінятися цінними паперами, однак Білорусь відмовилася від подібної схеми.

Після цього вирішили організувати спільне підприємство Росбелавто, яке мало поповнитися акціями обох виробників. Торік провели оцінку активів, після якої з'ясувалося, що МАЗ коштує $1,6 млрд, КамАЗ - $2,5 млрд. У СП хотіли внести 49,9% КамАЗа та 75% МАЗа, щоб сторонам дісталося по 50% альянсу. На даний момент угода так і не відбулася.

На початку місяця перший віце-прем'єр Білорусі Володимир Семашко повідомив, що план реалізації проекту МАЗ-КамАЗ схвалять найближчим часом, але ніяких додаткових відомостей про схвалення договору не було.

Зазначимо, що Ростех володіє лише 49,9% КамАЗа. Іншими серйозними акціонерами компанії є Avtoinvest Limited, німецький Daimler, а також Європейський банк реконструкції та розвитку. Акції КамАЗа обертаються на біржі.

Раніше повідомлялося, що Мінському автозаводу об'єднання у холдинг з КамАЗом не обіцяє особливих вигод. Вони можливі лише за умови серйозних інвестицій з російського боку.