Фото: Фото Олега Зайця / Я-Корреспондент
Тим не менше, обіцяти відсутність проблем наступної весни влада не наважується
Головні дороги України будуть відремонтовані за стандартом ЩМА-20 (щебенево-мастикового асфальтобетону), що дозволить продовжити термін їхньої експлуатації без ремонту додатково на 3-4 роки, повідомив голова Укравтодору Євген Прусенко.
"Ми протестували цю технологію на
Бориспільській трасі та
отримали хороші результати. За 10 років використання магістралі тільки в цьому
році вперше на неї виїхала ремонтна бригада, - зазначив він. - Тепер ми будемо
ремонтувати дороги, використовуючи лише
цю
технологію, і повністю відмовимося від застарілих стандартів, що припускали
застосування як в'яжучого
матеріалу смоли. Новий стандарт більш стійкий до
температурних перепадів,
а також до наднормативного тиску на вісь великовантажним транспортом у разі порушень перевізниками
встановлених норм щодо навантаження
вантажних автомобілів, - зазначив
Прусенко.
За його словами, дороги, побудовані з використанням такої технології, мають мінімальну пористість структури
дорожнього покриття, що робить їх більш стійкими.
"Покриття в рази більш щільне, практично не
пропускає воду, що запобігає руйнуванню дороги при різких перепадах температур
у зимовий період", - пояснив глава Укравтодору. При цьому він запевнив, що
за наявності достатнього фінансування, перекрити основні українські автодороги
за новою технологією можна впродовж 10 років.
Як повідомляє РБК-Україна, міністр інфраструктури Володимир
Козак також відзначає високу
якість робіт з ремонту дорожнього покриття, хоча і не може гарантувати
відсутність проблем з дорогами наступної весни. "Не буду говорити, що
наступної весни проблем з дорогами не буде. Але запевняю: ті роботи, які ведуться
з модернізації, з капітального ремонту, з будівництва, будуть виконані дуже якісно. Тому ці
дороги служитимуть
не один рік", - сказав він.
Нагадаємо, що Кабмін схвалив з доробками
законопроект, що передбачає платне користування дорогами для перевантажених
автомобілів.