Фото: autocamera.com
Виробники обурені вимогою відомства
Транспортне міністерство США знову перенесло до 2015 року введення норми, яка зобов'яже автовиробників обладнати всі авто для місцевого ринку камерами заднього виду.
Президентський указ про це вийшов ще у 2008
році, проте автокомпанії виступають проти закону, оскільки їхні додаткові
витрати можуть дійти до $2,7 млрд щорічно.
Тоді рішення глави держави послідувало після
гучного випадку з наїздом на дитину у Нью-Йорку - батько здавав заднім ходом на
машині, не помітив свого сина і переїхав його.
Прихильники норми про камери заднього виду
пояснюють це тим, що кожного року таким чином у США гине в середньому 228 осіб,
поранення отримують більше 17 тис., серед яких досить багато літніх людей та
дітей у віці до 10 років. Більшість інцидентів, викликаних неуважністю водіїв під
час їзді заднім ходом, трапляється на парковках та під час виїзду з гаража.
Згідно з аналізом регулятора, встановлення
камери заднього виду у стандартну комплектацію авто збільшить його ціну на $58-88
за умови, що в салоні вже є мультимедійна система з екраном. В іншому випадку
роздрібна ціна машини збільшується на $159-203.
Виробники наполягають на тому, що камери
заднього виду, а також низку інших систем безпеки слід пропонувати як опції.
Обов'язковими такі пристрої пропонують зробити хіба що у вантажівках.
За інформацією дослідницької фірми Edmunds, камерами
заднього виду обладнали 44% моделей автомобілів, які випустили у 2012 році. 27%
нового автотранспорту використовували такі гаджети як додаткові.
Раніше повідомлялося, що влада США схвалила автомобілі без водіїв.