Фото: Фото Юрія Кривенка / Корреспондент
АероСвіт судову тяжбу IATA BSP почав 6 лютого нинішнього року
Початок процедури банкрутства АероСвіту стало серйозною проблемою для агентів компанії. Справа в тому, що частина авіаквитків перевізник продавав не безпосередньо (через сайт, за прямими договорами з агентами, каси), а через систему взаєморозрахунків BSPlink Міжнародної асоціації повітряного транспорту (ІАТА), передає Forbes.ua.
Видання зазначає, що до недавна схема працювала, як годинник: клієнти замовляли квитки через агентів, ті купували їх через систему BSPlink, перераховуючи кошти на її рахунки. Після цього BSPlink залишала собі комісію за послуги (плату за транзакції, страховку) і переправляла кошти на рахунки компанії.
Однак після початку процедури банкрутства перевізника схема дала збій. Без грошей залишилися тисячі пасажирів та агентів АероСвіту, додає Forbes.ua.
Згідно з резолюцією IATA, в зв'язку з запуском процедури банкрутства АероСвіту членство авіакомпанії в IATA BSP було призупинено, а всі кошти, що в рамках системи взаєморозрахунків належать перевізнику і його агентам, - заблоковані, а це 22,6 млн гривень.
За даними керівника одного з відділів у Міністерстві інфраструктури, йдеться про 8000 - 10 000 несформованих пасажирів.
Як пише Forbes.ua, претензії останніх стали головною проблемою агентів перевізника: АероСвіт припинив виконувати рейси, клієнти повернули квитки і тепер вимагають свої гроші назад.
"Не віддати ми їх не можемо. Доводиться повертати зі своєї кишені", - скаржиться гендиректор компанії Феєрія Флай (один з агентів АероСвіту) Ольга Кулеба, уточнюючи, що IATA BSP заморозила кошти, які компанія перерахувала системі BSPlink на користь АероСвіту, і відмовляється їх повертати.
В аналогічній ситуації опинився і один з найбільших агентів АероСвіту - Кий Авіа. Компанія вже повернула пасажирам за невикористані квитки на рейси АероСвіту з 9 по 15 січня 2013 1,1 млн грн зі своїх коштів.
За даними Forbes.ua, Кий Авіа вирішила судитися. 17 січня 2013 Київський господарський суд ухвалив стягнути з Міжнародної асоціації повітряного транспорту в особі IATA Україна на користь Кий Авіа борг у розмірі 149 400 грн, а 22 січня 2013 р. цей же суд заборонив IАТА відключати Кий Авіа від системи BSPlink.
На обидва рішення суду IATA подала апеляції, які будуть розглядатися на наступному тижні, додає видання.
Варто також зазначити, що повернути свої гроші в судовому порядку намагається ще один агент проблемного авіаперевізника - компанія Travel Professional Group. За словами джерела Forbеs в компанії, система не повернула агенту кілька мільйонів гривень. Чергове засідання призначене на 28 лютого 2013
Повідомляється, що АероСвіт судову тяжбу IATA BSP почав 6 лютого нинішнього року. Перевізник через Господарський суд Києва вимагає стягнути з відповідача 22,6 млн гривень. Розгляд справи призначено на 5 березня.
"Через блокування своїх коштів компанія втратила можливість проводити розрахунки за надані їй послуги. Через це становище компанії погіршилося, довелося скасовувати багато рейсів", - скаржаться в прес-службі АероСвіту.