Фото: telegraf.com.ua
Довжина нової одноколійної залізничної лінії становить 1138 метрів
Між маріупольськими меткомбінатами і торговельним портом побудованa новa залізничнa колія.
Новий залізничний шлях, який побудований в об'їзд зруйнованого в результаті теракту моста через річку Кальчик, з'єднав меткомбінати Маріуполя з торговельним морським портом.
"Сьогодні резервним шляхом був запущений перший пробний склад - тепловоз з п'ятнадцятьма навантаженими вагонами випробував нову дорогу. Нова гілка готова до експлуатації. Залізнична колія побудована в об'їзд зруйнованого в результаті теракту моста через річку Кальчик", - йдеться в прес-релізі холдингу Метівест під вівторок, 6 січня.
Згідно з інформацією, довжина нової одноколійної залізничної лінії становить 1138 метрів. Крім того, для жителів прилеглих будинків змонтований новий пішохідний перехід, ведуться роботи з відновлення дороги для автотранспорту.
"Також проводяться підготовчі роботи з відновлення зруйнованого моста. Готується проектно-кошторисна документація. Підготовлений будівельний майданчик, частина пошкодженого залізничного полотна демонтована. Фінансування робіт здійснюється за рахунок коштів металургійних комбінатів імені Ілліча та Азовсталь Групи Метінвест", - зазначили в прес-релізі.
Генеральний директор ММК імені Ілліча Юрій Зінченко підкреслив: "Резервний шлях побудований. Тепер ми знову будемо отримувати сировину і відвантажувати готову продукцію через морський порт. Хочу зазначити, що перші дні новою залізничною гілкою склади будуть ходити тільки вдень і зі швидкістю не більше 20 км/год. Це потрібно, щоб відбулася усадка землі під залізничними коліями після проходу вантажних поїздів".
У ніч на 23 грудня в Маріуполі був підірваний залізничний міст через річку Кальчик. Порушено залізничне сполучення з ММТП та міським залізничним вокзалом. Меткомбінати імені Ілліча та Азовсталь опинилися на межі зупинки.