Фото: пресс-служба Bell
Вертоліт Bell 407 GXP, який планують збирати в Росії
Компанія, на потужностях якої збиратимуть вертольоти, входить до складу холдингу, що перебуває під санкціями США.
Американська компанія Bell Helicopter підписала з Уральським заводом цивільної авіації (УЗЦА) угоду про ліцензійну збірку новітньої модифікації легкого 1-двигунного вертольота Bell 407 GXP, пише в понеділок Коммерсантъ.
Таким чином, УЗЦА зробив ще одну спробу налагодити в РФ випуск легких вертольотів, що їх традиційно бракує в лінійці російського авіапрому, а Bell, своєю чергою, вперше передає збирання свого вертольота за кордон.
Перші 3 вертольоти планують зібрати в Єкатеринбурзі вже цього року, їх використають для сертифікації виробництва, а потім їх зможе придбати Росавіація для одного з льотних училищ, розповів гендиректор УЗЦА Вадим Бадеха.
За цілковитої локалізації, уточнив топ-менеджер, у виробництво можуть вкласти 500-600 млн руб. Угода не має обмежень за обсягами випуску. Основний інтерес до вертольотів очікується з боку структур МВС, приватного бізнесу та льотних училищ.
Додаткова сертифікація для цього типу вертольота не потрібна: його американську версію вже експлуатують в Росіі. Зараз вертоліт оцінюють у суму від 5 млн доларів, але локалізація може здешевити його вартість на 17% - це мито на імпорт вертольотів, вважає Бадеха. Мито на комплектувальні частини становить 0-10%.
УЗЦА входить до складу Оборонпрому - одного з холдингів Ростеху, що перебуває під санкціями США. Але в іншій структурі Ростеху - Об'єднаній руховій корпорації - уточнили, що володіють лише 48,6% акцій УЗЦА, решта акцій - у приватних інвесторів (в основному, за даними бази СПАРК, у НК-банку). Гендиректор УЗЦА запевняє, що ризик застосування санкцій до проекту відсутній, оскільки попереднє погодження від американської сторони вже є.
Нагадаємо, що минулого тижня стало відомо, що українська компанія "Мотор Січ" братиме участь у проекті створення російсько-китайського вертольота.