Потенціал української ГТС не викликає сумнівів у Європі, проте на її модернізацію ЄС не виділив ще жодного цента, тому Нафтогаз почав модернізацію самостійно, заявив ефірі 5 каналу заступник голови правління підприємства Вадим Чупрун.
"Потенціал цієї унікальної системи і за
технічними можливостями, і за параметрами її надійності, її стабільності в
роботі - сумнівів не викликає. Про це говорять всі країни Європи, які отримують
транзитом російський газ. Але для того, щоб утримувати її сьогодні в тому
стані, якого вимагають світові стандарти, туди треба вливати відповідні
кошти", - наголосив він. За його словами, НАК приступив до модернізації за
свій рахунок.
Чупрун зазначив, що для збереження унікальної
української ГТС потрібно забезпечити гарантовані обсяги прокачування газу, а це
краще зробити на тристоронній основі: Росія - як постачальник, Україна - як транзитер,
Європа - як споживач.
Нагадаємо, що угода між Україною і Росією про
умови поставок газу та утворення газотранспортного консорціуму може бути
досягнута в Москві у вівторок ввечері.
* * *
Нагадаємо, Газпром і Нафтогаз 19 січня 2009 року
підписали два контракти: купівлі-продажу на період з 2009 по 2019 роки; про
обсяги та умови транзиту газу через Україну на2009-2019 роки. У 2009 році для
Україні була зроблена знижка в 20% від європейської ціни на газ, з початку 2010
року сторони перейшли до ринкової вартості. Згідно з контрактом, ціна газу
варіюється залежно від ціни на нафту.
Після
приходу до влади в 2010 році Віктора Януковича був ініційований перегляд ціни
на газ для України. У рамках робочого візиту президента РФ Дмитра Медведєвим 21
квітня 2010 року в Харкові були підписані доповнення до контракту, що
збільшують закупівлю газу Нафтогазом у поточному році до 36,5 мільярда
кубометрів, а також передбачають знижку в ціні на величину зниження російським
урядом мита для поставок газу в Україну. Мито була обнулено, як наслідок,
зниження склало 30% від контрактної ціни газу.
Корреспондент.biz