Фото: АР
Мита на імпорт нафтопродуктів повернуть залежність України від російської нафти – експерт
Введення мит на імпорт нафтопродуктів не вирішить наявні проблеми нафтопереробної галузі України і поверне її до залежності від одного джерела - Росії, вважає директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.
Коментуючи можливе введення Україною
обмежувальних заходів на імпорт нафтопродуктів, пропоноване російським нафтовим
холдингом і адресоване Міністерству економічного розвитку і торгівлі, експерт
відзначив, що введення таких мит матиме глибокі негативні наслідки і при цьому
не вирішить наявні проблеми нафтопереробної галузі.
За його словами, відмова від імпорту
нафтопродуктів на користь переробки імпортної нафти на українських НПЗ викличе
згортання диверсифікованої системи поставок палива в Україну, сформованої більш
ніж з 10 країн, і поверне до залежності від одного джерела - Росії.
"Влада України докладає колосальних
зусиль для того, щоб знизити залежність від Росії в газовій сфері, але разом з
тим власноруч можуть завести країну в аналогічний "нафтовий" капкан",
- вважає Куюн.
Також експерт відзначає, що при цьому
постраждає і платіжний баланс країни. Так, для забезпечення потреб ринку України
в бензині і дизпаливі обсягом 10 млн т
на рік при імпорті готових нафтопродуктів в цінах 2012 року країни заплатить близько
$10 млрд, тоді як на нафту, необхідну для випуску аналогічного обсягу
нафтопродуктів, знадобиться майже на третину більше валютних коштів - $12,7
млрд.
"Це пов'язано з низькою глибиною переробки
на українських НПЗ, яка в середньому становить 65% проти 85% в Європі. Через
низьку ефективність переробки основна частина додаткових коштів, зібраних
російськими власниками НПЗ в результаті підвищення цін на нафтопродукти, буде
спрямовуватися на збільшення закупівель російської нафти. Іншими словами,
український споживач і Україна в нафтовій сфері цілком працюватимуть на
російський бюджет і цілком залежатимуть від одного постачальника енергоресурсів",
- резюмував він.
При цьому якість вироблених на українських НПЗ
нафтопродуктів буде істотно нижчою, ніж палива, яке поставляється з сучасних
НПЗ в Білорусі, Литві, Польщі та Румунії, вважає експерт. Другою складовою
негативного впливу на споживача стане підвищення вартості нафтопродуктів, причому
як імпортного, так і українського виробництва.
"Мито - це загальноприйнятий механізм
підвищення цін на продукцію внутрішніх виробників. Стосовно нафтопродуктів
кожен євро мита еквівалентний підвищенню ціни для кінцевого споживача на 1 коп./
л", - сказав Куюн, відзначаючи, що українські нафтопереробники клопочуть
перед урядом про застосування мита в розмірі не менше 100 євро/ т, або 1 грн/
л.
Експерт запевнив, що власники НПЗ - переважно
російські нафтові холдинги, здатні провести модернізацію НПЗ за власні кошти, а
державі необхідно налагодити своєчасне повернення експортного ПДВ
нафтопереробним підприємствам, ліквідувати схеми поставок на ринок України
контрабандних та фальсифікованих нафтопродуктів, а також надати пільги із
ввезення обладнання для НПЗ і, можливо, розробити пільговий режим оподаткування
на період проведення модернізації.
Нагадаємо, що компанія ТНК-ВР Коммерс
(управляє бізнесом російської ТНК-BP в Україні) просить Міністерство
економічного розвитку і торгівлі ввести обмежувальні заходи на імпорт нафтопродуктів.
Зокрема, компанія виступає за введення мит на імпорт цієї продукції і вважає,
що саме мита - це один з першочергових заходів, який допоможе відновити
українську нафтопереробку.
Як повідомлялося, в 2011 році Міжвідомча
комісія з міжнародної торгівлі провела спеціальне розслідування проти імпорту
нафтопродуктів, яке завершилося 22 грудня без застосування спеціальних заходів.