Українські авіабудівні підприємства об'єднають у єдиний держхолдинг

Кабмін планує у нинішньому році створити Державну холдингову компанію (ДХК) Антонов, сформувавши її статутний капітал зі 100% акцій трьох держпідприємств, які пройшли корпоратизацію і на даний момент входять до складу державного авіабудівного концерну (ДАК) Антонов, зазначено в оприлюдненій Програмі активізації розвитку економіки на 2013-2014 роки.

Мова йде про Харківське державне авіаційне виробниче підприємство (ХДАВП), ДП Антонов та ДП Завод 410 цивільної авіації (обидва - Київ). На думку міністрів, такий крок дозволить фінансово оздоровити підприємства і створити умови для збільшення випуску літаків сімейства Ан.

Програма, зокрема, передбачає нарощування на держпідприємстві Антонов, серійного випуску літаків Ан-148 та Ан-158 до 144 та 72 одиниць відповідно, що становить близько $ 4,5 млрд, із яких 30 літаків може бути поставлено на внутрішній ринок, а 180 - на експорт. Це дасть можливість створити 5,2 тис. нових робочих місць безпосередньо на Антонові і ще 12-13 тис. - на 33 суміжних підприємствах.

У поточному році на фінансування цього проекту буде направлено 4,5 млрд грн, частково за рахунок надання державних гарантій.

Для нарощування виробництва літаків також планується витратити 12 млн грн на 10 верстатів для держпідприємства ВО Південмаш ім. Макарова, які дозволять збільшити випуск шасі та інших авіаційних агрегатів.

ДАК Антонов був створений восени 2008 року, до цього він мав назву Авіація України. Від цього часу очолює Дмитро Ківа, який є також президентом-генконструктором ДП Антонов.

Як повідомлялося, ДП Антонов минулого року виробило 8 літаків: 5 Ан-32 і 3 Ан-148, на рік раніше - 7 (5 Ан-32 і 2 Ан-148), а цього року планує наростити їх випуск до 12.

Нагадаємо, що у 2012-му підприємство скоротило чистий прибуток на 79,6% порівняно із 2011 роком - до 39,33 млн грн.