Росія підтримала ініціативу Китаю про відродження Великого шовкового шляху.
У Росії підтримують ініціативу китайського керівництва щодо відродження Великого шовкового шляху, що з'єднував у середні століття Східну Азію з Середземномор'ям, заявив російський міністр з розвитку Далекого Сходу Олександр Галушка, виступаючи у Владивостоці на виїзному засіданні Дипломатичного клубу Шанхайської організації співпраці в неділю, 28 вересня, передає ИТАР-ТАСС.
Ідею створити "економічний простір Великого шовкового шляху" голова КНР Сі Цзіньпін вперше публічно продемонстрував під час візиту в Казахстан у вересні 2013 року.
Галушка нагадав, що "Росія традиційно відігравала роль цивілізаційного, економічного та інфраструктурного коридору, своєрідного сполучної ланки між Азією та Європою, тому у нас серйозні наміри щодо участі у проекті відродження Шовкового шляху".
Міністр зауважив, що особливий інтерес викликає формування Морського шовкового шляху, а також ідея відродження Китайсько-східної залізниці.
Він також нагадав, що Росія вкладає значні кошти в модернізацію Транссибірської магістралі, розширює географію російської співпраці з різними країнами, зокрема з КНДР і Республікою Корея.
"Вже розпочато реалізацію досягнутих з КНДР домовленостей про перехід на розрахунки в рублях, видачі довгострокових віз російським громадянам, які працюють у компаніях-інвесторів; надання російським інвесторам повноцінного доступу до мобільного зв'язку та внутрішнього інтернету на території КНДР", - розповів міністр.
Великий шовковий шлях - караванна дорога, що зв'язувала Східну Азію з Середземномор'ям в давнину і в Середні віки. В першу чергу, використовувався для вивезення шовку з Китаю, з чим і пов'язана його назва.
Завойовницькі походи Олександра Македонського значно розширили пізнання Заходу і Сходу один про одного, створивши передумови для встановлення торгових зв'язків. Китай почав експортувати шовк, як тільки усвідомив свою потребу спочатку в нефриті і жадеїті з копалень Хотана і Яркенда, а потім у породистих арабських скакунах, які значно перевершували за своїми якостями низькорослих китайських коней.