Фото: telegraf.com.ua
Викрито масштабну схему розкрадання під час поставок електроенергії до Укрзалізниці
Розслідування виявило розкрадання коштів через "податкові ями" на сотні мільйонів гривень.
Постачальники електроенергії на залізниці України відмивали гроші у 2 фірмах, що мають ознаки "податкових ям". Про це з посиланням на результати розслідування, проведеного спільно керівництвом Укрзалізниці та правоохоронними органами, повідомляє сайт Цензор.
Зокрема, було встановлено, що 3 пов'язані між собою компанії - Укренерготранзит, ГазЕнерго і Енерготраст - закуповували електроенергію у держпідприємства "Енергоринок" і перепродували залізницям. Доходи при цьому переказувались на рахунки понад 10 фірм під приводом оплати консультаційних, консалтингових та інформаційних послуг. Далі контрагенти переправляли багатомільйонні фінансові потоки в 2 конвертаційних центри.
За словами голови Центру протидії корупції Віталія Шабуніна, це класична схема, якою користуються за відмивання коштів, одержаних з держбюджету чи від держпідприємств.
"Так сталося, що протягом багатьох років незалежні постачальники не змінюються, всі вони афілійовані між собою. Маємо багаторічну змову з прибутковою частиною 400-500 млн грн на місяць. Податкова розкрила ці потоки і повідомила нам", - заявив голова Укрзалізниці Максим Бланк, коментуючи результати розслідування.
За інформацією Цензора, у 2012 році порядок у сфері закупівель електроенергії залізницями пробувала навести Генпрокуратура. Тоді слідчих зацікавила низка контрактів, зокрема з компанією Укренерготранзит. Після перемоги цієї компанії в тендері постачання електроенергії для залізниць у 2009 році, в 2010 і 2011 рр. контракт було пролонговано без конкурсних процедур. Як з'ясували правоохоронці, за 3 роки Укренерготранзит одержав понад 1,7 млрд грн, з яких близько 100 млн грн були перераховані на рахунки фірм, що займалися переведенням у готівку коштів підприємств. Прокуратура спробувала отримати в Печерському райсуді санкцію на позапланову перевірку ПЗЗ, але отримала відмову.
Видання при цьому зазначає, що довгі роки начальником Головного управління електрифікації та електропостачання Укрзалізниці працював Валерій Людмирський.
"Чи був високопоставлений співробітник держпідприємства обізнаний у тому, що постачальники систематично оббирають залізницю на сотні мільйонів гривень? Адже схема була класичною, як двічі по два зрозумілою пересічному податковому інспектору. Що вже говорити про начальника управління..." - зазначають автори публікації.
В Укрзалізниці запевняють, що зі свого боку зроблять все, щоб розслідування було доведено до кінця, попри можливу протидію.
"Ця схема є найбільшою і найдовготривалішою, яка хоч коли працювала на УЗ. Люди, котрі пов'язані з нею, небезпечні, і у них серйозне прикриття", - сказав Бланк.
Раніше, 11 червня голова Укрзалізниці дав вказівку відмовитися від придбання електроенергії у фірм-посередників, що переводили доходи до "податкових ям", і максимально збільшити частку прямих закупівель на оптовому ринку. Також він доручив підготувати проведення нових тендерів, на яких оцінюватиметься, зокрема, податкова чистота постачальників.
Уряд заявив про перемогу над корупцією на тендерах Укрзалізниці