Акцизні плани влади можуть підняти ціни на бензин - Ъ

Інфраструктурне міністерство знову лобіює підвищення акцизів на паливо. У міністерстві вважають, що для поліпшення якості українських доріг, показники акцизів необхідно підвищити до мінімального європейського рівня. Тим не менше, будь-яке підвищення акцизних ставок підніме роздрібні ціни, нагадують експерти, пише Ъ в статті Большая ставка на бензин.

Раніше повідомлялося, що подібне підвищення складе збільшення акцизу зі 198 євро за тонну бензину приблизно до 466 євро.

За даними голови відомства Володимира Козака, якщо в Україні ставка акцизу за тонну бензину становить 198 євро (для дизельного палива - 46-98 євро), то в ЄС в середньому - 466 євро за тонну (і 375 євро за тонну дизпалива). Наприклад, у Німеччині акциз за тонну бензину складає 851 євро, за тонну дизпалива - 534 євро, в Польщі, в свою чергу, 494 і 375 євро. "Зрозуміло, що у нас і зарплати нижчі, але тим не менше розглянути питання підвищення акцизу необхідно", - розповів чиновник.

Імовірне підвищення пояснюють тим, що необхідно збільшити потік коштів в дорожній фонд для спорудження та ремонту автодоріг, основна дохідна частина якого утворюється саме завдяки акцизному збору і ввізному миту з товарів, транспортних засобів, шин і нафтопродуктів, що ввозяться на територію України. За словами Козака, у відомстві планують таким чином поліпшити якість доріг.

Зазначимо, що акциз на нафтопродукти ввели в 2011 році, перше діяв транспортний збір з кожного власника автомобіля. У березні прем'єр-міністр Микола Азаров говорив, що кожен господар машини сплачує в рік 992 грн акцизного податку, за які можна провести ямковий ремонт близько 5 кв. м дороги, капремонт приблизно 1,5 кв. м, або ж побудувати приблизно 2,5 см дороги першої категорії.

Проти подібного збільшення виступає Міненерго, як говорить один із чиновників відомства, де офіційно не коментують плани Мінінфраструктури. "Ми пропонуємо принципово інший механізм - введення плаваючого акцизу. В певні місяці, коли необхідно поліпшувати стан доріг, ми будемо збільшувати ставку", - розповів співрозмовник. Причому, за його даними, зростання в цьому випадку складе менше ніж у три рази.

У неофіційних бесідах гравці ринку зазначають, що побоюються зростання акцизів і вважають, що така загроза цілком імовірна, якщо "надійде команда зверху вирішити проблему бюджетної дірки". Аналітик консалтингової компанії Upeco Олександр Сіренко наголошує, що зараз роздрібні ціни на бензин і так максимальні: частина компаній - приблизно 20% ринку продає Аі-95 по 11,45 грн/л. У Лукойлі вважають, що підвищення акцизу в три рази спровокує подорожчання палива на 6-7 грн. "Це знизить попит на бензин і скоротить обсяги продажів", - упевнені в компанії.

Видання зазначає, що в Україні дійсно незначні ставки акцизів - зараз частина податків і зборів в ціні літра бензину в Україні складає близько третини, тоді як у більшості країн Європи ця позначка перевищує 50%. "Однак і купівельна спроможність у нас набагато нижча. Крім того, із збільшеними акцизами український споживач все одно не отримає європейську якість бензину", - нарікає директор Інституту енергетичних досліджень Дмитро Марунич.