Фото: корреспондент.net
Новий законопроект приведе до підвищення ціни на бензин для підприємств
За нового законопроекту про акциз на бензин подорожчають перевезення та залишаться не сплаченими податки, заявляють юристи.
Законопроект "Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо вдосконалення справляння акцизного податку при роздрібній торгівлі нафтопродуктами", внесений на розгляд Верховної Ради, у разі його ухвалення може привести до ланцюжка подорожчання всіх споживчих товарів, але не вирішить проблему з ухилянням від сплати податків. До такого висновку дійшли фахівці юридичної компанії Prove Group, проаналізувавши текст документа.
У цьому законопроекті депутати пропонують уточнити, що акцизний податок платиться не тільки під час купівлі бензину громадянами для особистого використання, а й у разі, якщо паливо купують підприємства.
"Така норма призведе до подорожчання продукції підприємств, які купують бензин для виробничих потреб, у тому числі для заправки автомобілів підприємства і здійснення перевезень. Розмір сплачуваного акцизу позначиться на вартості перевезень, що може привести до подорожчання інших продуктів", - коментує старший юрист Prove Group Антон Каганець.
Юрист також вказує на те, що пропозиція депутатів, як і існуюча система сплати акцизного податку в цілому, суперечить Директиві Ради ЄС 2008/118/ЄС від 16 грудня 2008 року, яка встановлює умови оподаткування акцизами. Відповідно до цього документа, роздрібні продажі підакцизних товарів не можуть обкладатись акцизним податком, оскільки він повинен сплачуватись тільки під час виготовлення чи імпорту таких товарів. У нас же платити акциз необхідно під час продажу продукції кінцевому покупцеві.
"На цей момент під час сплати акцизного податку з роздрібних продажів виникає ціла низка проблем. Наприклад, податок складний в адмініструванні через те, що часто підакцизні товари, в тому числі бензин, продають без касових апаратів, що дає можливість підприємцям ухилятися від сплати податку. При цьому, як правило, в роздрібну ціну бензину вже закладений 5%-вий податок. Кінцевий споживач сплачує його у складі ціни товару, але в бюджет він повністю не перераховується. Ситуацію посилює ринок контрабандної та контрафактної продукції, яка реалізується за нижчою ціною", - додає Каганець.
Новий законопроект не лише не здатний вирішити зазначені недоліки, але і обіцяє появу нових проблем, зазначає юрист. На його думку, в такій ситуації найкращим рішенням було б скасування акцизного податку, який сплачується під час роздрібної торгівлі підакцизною продукцією.
"Щоб компенсувати втрати бюджету, можна збільшити акцизний податок на 1-2%, але тільки під час імпорту та виробництва нафтопродуктів. Це приведе до спрощення адміністрування, зниження ціни на бензин та припинення схем, що дозволяють ухилятись від сплати зібраного акцизного податку", - виснував Каганець.
Law company Prove Group (LCPG) - юридична компанія, що спеціалізується на податковому та митному праві (адміністративні та судові процедури), захисті бізнес-інтересів під час спілкування з контролюючими органами, захисті інтересів клієнта в господарських та цивільних дискусіях, захисті посадових осіб підприємства в межах кримінального провадження, супроводі господарської діяльності та укладенні договорів, підготовці та супроводі законодавчих актів, у тому числі у ВРУ. Керуючий партнер - заслужений юрист України Владислав Кочкаров.
Куди йдуть акцизи з палива? Для Яценюка зняли відео про стан доріг