Фото: kpt.kiev.ua
Київпастранс має намір запустити в столиці 12 нічних маршрутів транспорту
Усі маршрути будуть нові. Вони не дублюватимуть наявні.
Київпастранс має намір у 2016 році ввести 12 наземних маршрутів транспорту, який курсуватиме вночі. Як повідомив керівник підприємства Сергій Майзель в інтерв'ю агентству Інтерфакс-Україна, нові маршрути зв'яжуть із центром міста усі мікрорайони Києва.
Зокрема, це будуть такі маршрути:
- №131 "Європейська площа - Залізничний вокзал - житловий масив Біличі"
- №132 "Залізничний вокзал - Європейська площа - ст. м. "Тараса Шевченка" - житломасив Оболонь"
- №133 "Залізничний вокзал - ст. м. "Лук'янівська" - житломасив Виноградар"
- №134 "Залізничний вокзал - ст. м. "Голосіївська" - житломасив Теремки-1"
- №135 "Залізничний вокзал - Либідська площа - просп. Науки"
- №136 "Кадетський гай - Залізничний вокзал - житломасив Троєщина"
- №137 "Залізничний вокзал - житломасив Позняки - житломасив Осокорки - житломасив Харківський"
- №138 "Залізничний вокзал - ст. м. "Арсенальна" - просп. Возз'єднання - ДВРЗ"
- №139 "Європейська площа - Залізничний вокзал - житломасив Борщагівка"
- №140 "Залізничний вокзал - житломасив Русанівка - житломасив Лісовий"
- №141 "Житломасив Позняки - вул. Привокзальна - ст. м. "Дарниця" - житломасив Троєщина"
- №142 "Залізничний вокзал - вул. Майдан Незалежності - житломасив Мінський".
Планується, що транспорт ходитиме вночі з годинним інтервалом.
Вартість проїзду на таких - нічних - маршрутах різнитиметься від звичайної трьома гривнями за поїздку. У Київпастрансі зазначили, що це не буде стандартний тариф, оскільки тільки оплата роботи водіїв повинна проводитися за нічною - підвищеною - ставкою. Отже, тариф може становити 10-15 грн за поїздку.
На підприємстві підрахували, що для виходу на незбитковий - нульовий - показник такий маршрут повинен перевозити не менше 20 пасажирів за годину.