Новий двигун і оснащена ним версія спорткупе Challenger отримали назву - Hellcat, що перекладається з англійської як Пекельна кішка.
Новинка стала не тільки найшвидшою машиною в своєму сімействі - за динамікою вона погрожує випередити навіть суперкар Viper, який є флагманською моделлю концерну.
Новий мотор побудований з широким використанням алюмінію, а деякі компоненти двигуна навіть покриті шаром карбону. Виробник стверджує, що на випробуваннях двигун витримав роботу на 13 000 об / хв - оборотах, до яких навіть високофорсовані двигуни спорткарів не розкручуються ніколи.
Що стосується потужності, Dodge обмежилися заявою про те, що ця V-подібна "вісімка" об'ємом 6,2 літра видає понад 600 к.с. і є найпотужнішим 8-циліндровим мотором в історії концерну Chrysler.
Раніше повідомлялося, що його віддача може скласти 640 к.с. - в той час як атмосферний V10 об'ємом 8,4 л, яким комплектується суперкар Viper, розвиває 649 к.с. Новий двигун передбачається агрегатувати 6-ступінчастою механічною КПП або новим 8-діапазонним автоматом TorqueFlite.
Dodge Challenger SRT Hellcat також отримає нову систему адаптації спорткара під конкретні дорожні умови. Водій зможе вибирати між чотирма режимами руху, тим самим змінюючи налаштування рульового управління, коробки передач і привід акселератора.
Крім цього, вперше в історії спорткар Chrysler буде поставлятися з двома ключами запалювання, які активують різні можливості Challenger SRT. Червоний відкриває доступ до всіх можливостей спорткара, тоді як чорний дозволяє рух тільки в режимі Valet.
В ньому обмежені максимальні обороти двигуна, недоступна перша передача, а перехід на підвищені передачі відбувається раніше. Відключити систему стабілізації або задіяти режим максимального швидкого старту з місця в цьому режимі неможливо. Крім ключа, водій може переключити автомобіль з одного режиму в інший за допомогою спеціального чотиризначного PIN-коду.
Найпотужніший Dodge Challenger SRT отримає і низку зовнішніх відмінностей від доступніших версій. Приміром, він оснащуватиметься 20-дюймовими колісними дисками особливого дизайну, розвиненими аеродинамічними елементами і найбільшими гальмівними дисками - їхній діаметр складе 390 мм. В інтер'єрі спорткара з'являться мультимедійна система з 8,4-дюймовим монітором, спортивні крісла, оброблені алькантарою, а також "підрізане" знизу рульове колесо.
Продажі Dodge Challenger SRT Hellcat планується почати в третьому кварталі нинішнього року.
Приєднуйтеся до спільноти Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook та групи Корреспондент Lifestyle&Fashion вКонтакте