Як і очікувалося, незабаром після витоку офіційних фото нового кросовера компанії BMW довелося розкрити технічні характеристики другого покоління X6.
Автомобіль, що отримав в ієрархії марки кодове позначення F16, став більшим, могутнішим, швидшим і при цьому економічнішим. Світова прем'єра нового покоління моделі повинна пройти на автосалоні в Москві.
Зберігши колишню колісну базу (2933 мм), кросовер при цьому став на 32 мм довшим, на 6 мм ширшим і на 3 мм вищим від попередника. Стандартне оснащення нового X6 включає біксенонове головне світло, 19-дюймові легкосплавні колісні диски, восьмиступінчасту спортивну трансмісію Steptronic з підрульовими перемикачами, двозонний клімат-контроль, електропривод п'ятої двері, салонне дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням і систему Driving Assistant з пакету ConnectedDrive.
У числі додаткових опцій - навігаційна система Professional, аудіосистема Bang&Olufsen і мультимедійна система Professional для пасажирів заднього ряду. Крім того, пропонуєтся і широкий список різноманітних дорожніх асистентів: система Driving Assistant Plus, яка допомагає при русі в пробці, паркувальний асистент, а також системи кругового огляду і нічного бачення.
Обсяг багажника збільшився на 75 літрів у порівнянні з моделлю попереднього покоління і тепер становить 580 літрів, а при складених задніх сидіннях (задній ряд складається у співвідношенні 40:20:40) цей показник зростає до 1525 літрів.
Перший час моторна гамма нового X6 буде представлена трьома агрегатами - 4,4-літровим 450-сильним V8 останнього покоління (версія xDrive50i) і трилітровими рядними дизельними "шістками" потужністю 258 к.с. (XDrive30d) і 381 к.с. (Версія M50d). Найпотужніший двигун дозволить забезпечити розгін до сотні за 4,8 секунди, а дизельні версії будуть проробляти цю вправу за 6,7 і 5,2 секунди відповідно. За заявою виробника, середня витрата палива моторної гами знизилася на 22%. Навесні 2015 року компанія обіцяє поповнити сімейство модифікацій ще двома версіями: xDrive35i (306 к.с.) і xDrive40d (313 к.с.).
Система повного приводу xDrive опціонально може бути доповнена системою Dynamic Performance Control з активним диференціалом, яка пропонується разом із системою активного придушення крену кузова Dynamic Drive у складі адаптивного пакета ходової частини Dynamic. Крім Dynamic, доступні ще три пакети - Comfort, Professional і спортивний M. Перший включає задню пневмоподвеску і адаптивні амортизатори (Dynamic Damper Control), а другий поєднує компоненти пакетів Dynamic і Comfort. Нарешті, пакет ходової частини M включає адаптивну спортивну підвіску і входить в стандартне оснащення версії xDrive M50d і в опціональний M-пакет для інших версій.
Приєднуйтеся до спільноти Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook та групи Корреспондент Lifestyle&Fashion вКонтакте