У суботу, 20 вересня, відбулася кваліфікація Гран-прі Сингапуру гонки Формула-1.
Кваліфікація у Сингапурі - визначальна сесія уїк-енду. Теоретично, обганяти тут трохи легше, ніж у Монако, але у чотирьох із шести Гран Прі перемагав володар поула, а два інших можна вважати винятком - у 2012-му Хемілтон, що стартував першим, лідирував, поки не відмовила коробка передач, а доля гонки у 2008-му вирішилася навмисною аварією Нельсіньйо Піке.
Після довгої перерви команди повернулися до конфігурації машин із високою притискною силою, вільні заїзди закінчилися незвичними для цього сезону результатами - найкращий час показав Фернандо Алонсо, іспанець лідирував у двох сесіях, а ще в одній посів другу сходинку.
Читай також: Голова Mercedes: Хемілтон і Росберг стали ворогами
Компанія Pirelli привезла до Сингапуру два найбільш м'які склади - Soft і SuperSoft. Різниця між ними у швидкості на одному колі здивувала навіть шинників - вона доходила до 2,5 секунди, але деяким командам не вдалося реалізувати потенціал більш м'якої гуми, що позначилося на розстановці сил, а вибір складу став важливим фактором у кваліфікації.
Уже в першій сесії всі використовували SuperSoft, щоб уникнути ризику. На машині Квята у кінці сесії стався прокол, але росіянин зміг повернутися в бокси. Протокол очолив Райкконен - 1: 46.685, з подальшої боротьби, разом із гонщиками Caterham та Marussia, вибули Сутіл і Мальдонадо.
У другій сесії перша четвірка, Хемілтон, Алонсо, Райкконен і Ріккардо, обмежилася однією спробою - потрібно було заощаджувати шини, інші виїхали на другу. У підсумку найкращий час показав Росберг - 1:45.825, у фінал не пробилися: Баттон, Вернь, Хюлкенберг, Гутьєррес, Перес і Грожан - відразу троє гонщиків із моторами Mercedes.
Читай також: Феттель: У Сингапурі у вас немає права на помилку
Боротьба у фіналі вийшла напруженою. У першій спробі протокол очолив Маса - 1:46.007, перша вісімка вмістилася у п'ять десятих. Наприкінці сесії усі гонщики виїхали на вирішальне швидке коло, але Райкконену довелося повернутися у бокси через проблеми із силовою установкою. Ріккардо показав найкращий час, потім перший рядок зайняв Росберг, але Хемілтон проїхав на сім тисячних швидше - 1:45.681.
Льюїс Хемілтон завоював 37-мий поул у кар'єрі і шостий у сезоні. Другий час у Росберга - гонщики Mercedes знову займуть весь перший ряд стартового поля, з другого стартують Ріккардо і Феттель, з третього - Алонсо і Масса. Завтра багато що вирішить вдалий старт і оптимальна стратегія - попереду довга і спекотна гонка!
Результати кваліфікації:
1. Льюїс Хемілтон (Мерседес) - 1:45,681
2. Ніко Росберг (Мерседес) - 1:45,688
3. Данієль Ріккардо (Ред Булл - Рено) - 1:45,854
4. Себастьян Феттель (Ред Булл - Рено) - 1:45,902
5. Фернандо Алонсо (Феррарі) - 1:45,907
6. Феліпе Маса (Вільямс - Мерседес) - 1:46,000
7. Кімі Райкконен (Феррарі) - 1:46,170
8. Валттері Боттас (Вільямс - Мерседес) - 1:46,187
9. Кевін Магнуссен (Макларен - Мерседес) - 1:46,250
10. Данило Квят (Торо Россо - Рено) - 1:47,362
11. Дженсон Баттон (Макларен - Мерседес) - 1:46,943
12. Жан-Ерік Верн (Торо Россо - Рено) - 1:46,989
13. Ніко Хюлькенберг (Форс Індія - Мерседес) - 1:47,308
14. Естебан Гутьєррес (Заубер - Феррарі) - 1:47,333
15. Серхіо Перес (Форс Індія - Мерседес) - 1:47,575
16. Ромен Грожан (Лотус - Рено) - 1:47,812
17. Адріан Сутіль (Заубер - Феррарі) - 1:48,324
18. Пастор Мальдонадо (Лотус - Рено) - 1:49,063
19. Жюль Бьянкі (Маруся - Феррарі) - 1:49,440
20. Камуї Кобаясі (Катерхем - Рено) - 1:50,405
21. Макс Чілтон (Маруся - Феррарі) - 1:50,473
22. Маркус Ерікссон (Катерхем - Рено) - 1:52,287