Чинний чемпіон світу продовжує вигравати кваліфікації, але чотириразовий наближається до нього на небезпечну відстань.
Від кваліфікації були великі очікування. У першу чергу від Феррарі, а в другу від Макларена. Для Скудерії Q1 почався не найкращим чином, адже Кімі Райкконен майже відразу зіпсував комплект гуми. Макларену було ще гірше, точніше Баттону. Чергові проблеми з болідом змусили британця достроково закінчити кваліфікацію.
Взагалі команди в середині першого сегмента показали установочні часи і на кілька хвилин засіли в боксах, щоб вичекати до ще однієї спроби. Ось за п'ять-шість хвилин до кінця часу пілоти один за одним почали виїжджати на м'якому комплекті. Тут почалися перші гонки між Феррарі і Мерседесами, як тільки Скудерія трохи виривалася вперед, пілоти німецької стайні відразу істотно покращували час. За хвилину до кінця несподівано швидко поїхали і Вільямси, які зуміли зайняти високі місця.
Однак головна подія було не там, увага була прикута до часу Фернандо Алонсо. Іспанець вичавив щось неймовірне зі свого Макларена і потрапив у другий етап. Божевільний прогрес від Хонди, ще кілька тижнів тому це здавалося фантастикою, а тепер реальність. Що цікаво, Нандо показав дев'ятий час першого сегмента!
У Q2 перші хвилини ніхто взагалі не виїжджав на трек, все вичікували. Перший заліковий час з'явився тільки на екваторі сесії. Тут же Хемілтон на свіженькрму софті виїхав з 1:33, феноменальне коло вдаолся британцеві. Після цього захотілося просто вимкнути трансляцію, але як показала практика, попереду було найцікавіше. Поки що найближчі переслідувачі у вигляді Райкконена і Маси виявилися в 0,8 секунди позаду.
За потрапляння в третій сегмент розгорнулася серйозна боротьба в останні 30 секунд. Тут допустили промахи Ерікссон, Перес, Ферстаппен і Наср. Фернандо Алонсо, звичайно, потрапити у фінальну спробу не зумів, але випередив Макса Ферстаппена, що теж дорогого коштує. Однак тут варто сказати, що у голландського бельгійця були питання до мотору Рено.
У заключному сегменті було цікаво подивитися на Уїльямсів, які поїхали дуже швидко, адже до цього не було особливих передумов. Перші спроби пілоти провели в середині Q3, але тут навіть Хемілтон показав далеко не найкращий час. Ніко Росберг не зміг виявитися швидшим за Ріккардо, проте основне блюдо, як це завжди бувало, залишилося на останні хвилини.
Всі пілоти не залишили собі часу для другого шансу і у кожного була одна єдина спроба. Тут було жарко! Феттель зміг виїхати з 1:33, що виявилося швидшим за Росберга і Райкконена. Бідний Ніко. Поул таки виграв Хемілтон, але поряд з ним тепер буде не партнер по команді, а Себастьян Феттель на Феррарі, яка в гоночному темпі вже майже не поступається Мерседесу.
Просто чудовий прогрес Феррарі, складно підібрати слово краще. Адже відставання від Мерседеса навіть на швидкому колі вже не таке критичне, як було на самому старті сезону. Тепер, незалежно від результату гонки в Бахрейні, дуже цікаво, що з оновлень буде в Іспанії. Вже зараз можна говорити, що над доопрацюванням боліда у Феррарі працюють краще за всіх і перевершують всі позитивні очікування. Сперечатися з ними з прогресу може тільки Макларен, як би це смішно не звучало.
Результати кваліфікації:
1. Льюїс Хемілтон (Мерседес) - 1: 32.571
2. Себастьян Феттель (Феррарі) +0.411
3. Ніко Росберг (Мерседес) +0.558
4. Кімі Райкконен (Феррарі) +0.656
5. Вальттері Боттас (Вільямс) +0.810
6. Феліпе Маса (Вільямс) +1.173
7. Даніель Ріккардо (Ред Булл) +1.261
8. Ніко Хюлькенберг (Форс Індія) +1.879
9. Карлос Сайнс-молодший (Торо Россо) +1.891
10. Ромен Грожан (Лотус) +1.913
Вибули після другого сегмента:
11. Серхіо Перес (Форс Індія) - 1: 34.704
12. Феліпе Наср (Заубер) - 1: 34.737
13. Маркус Ерікссон (Заубер) - 1: 35.034
14. Фернандо Алонсо (Макларен) - 1: 35.039
15. Макс Ферстаппен (Торо Россо) - 1: 35.103
Вибули після першого сегмента:
16. Пастор Мальдонадо (Лотус) - 1: 35.677
17. Данило Квят (Ред Булл) - 1: 35.800
18. Уїлл Стівенс (Манор) - 1: 38.713
19. Роберто Мері (Манор) - 1: 39.722
20. Дженсон Баттон (Макларен) - без часу.