Чинний чемпіон світу Льюїс Хемілтон провів бездоганний вік-енд в Канаді і здобув свою другу перемогу поспіль в нинішньому сезоні.
Прогнози синоптиків про те, що буде дощ в неділю не збулися, на жаль для деяких команд, які хотіли, щоб була така погода, щоб спробувати забратися вище і заробити якомога більше очок.
Вже на старті гонки, після того як погасли вогні семафора, обидва гонщики Мерседес вкотре забарилися на старті, чим і скористався пілот Скудерії Себастьян Феттель, який вже до першого повороту був попереду двох гонщиків чемпіонської команди. А тим часом в тому ж першому віражі Льюїс Хемілтон злегка торкнувся колесами з Ніко Росберг, і німцеві довелося зрізати перший віраж, через що він виявився в самому кінці першої десятки.
У четвертому повороті стартового кола Кевін Магнуссен, що стартував в піт-лейн зачепив машину Феліпе Насра, після чого пілота Заубер розвернуло і він відкотився на останню сходинку.
Через пару кіл почалися перші обгони, в яких Ніко Хюлькенберг впевнено на прямий, завдяки потужності мотора Мерседес і системи DRS, обійшов Фернандо Алонсо на Макларені. Потім чергове нещастя сталося у гонщика Макларена Дженсона Баттона, у якого відключився двигун, і він заглох на найдовшій прямій. На трасі був включений режим віртуальної машини безпеки, і обидві Феррарі зробили щось незрозуміле, перейшовши на склад шин SuperSoft. Зазначимо, що Pirelli перед цією гонкою повідомила, що гонщики зобов'язані використовувати в гонці два типи шин, а обов'язковим комплектом є Soft. Ось таке ось несподіване нововведення від шинного виробника.
Після хвилі піт-стопів ситуація в середині пелотону була занадто заплутаною, а тим часом Феттель виїхав позаду Хемілтона, Ферстаппена і Ріккардо. Після пари кіл UltraSoft став просідати і деякі гонщики пішли на піт-стоп, а Феттель на гальмуванні в шпильці обійшов Макса Ферстаппена, якого просили пропустити його напарника Даніеля, але голландець просто «промовчав».
На 18-му колі в гонці з'явився другий зійшов гонщик, яким виявився пілот Рено Джоліон Палмер, у якого виникли технічні неполадки з машиною. Через пару кіл Хемілтон поїхав в бокси за новим комплектом шин, а Феттель вирвався на перше місце. Росберг тим часом прорвався на сьоме місце, але попереду вже були суперники складніші з таким же двигуном як у нього, і обганяти їх зовсім непросто. Зазначимо, що в даній ситуації Феррарі здається трохи намудрували, адже Хемілтон в разі, якщо не буде дощу, може без піт-стопів їхати до фінішу, а ось обом Феррарі доведеться заїхати на піт-лейн.
Варто сказати, що на 31-му колі відрив Себастьяна Феттеля від британця Льюїса Хемілтона був в районі десяти секунд, а щоб провести зайвий піт-стоп, німцеві потрібно створити вікно в радіусі 25 секунд, щоб залишитися в лідерах гонки. Тим часом Ферстаппен їхав сам на самоті за чинним чемпіоном світу, а позаду нього велася серйозна боротьба за четверте місце на якому тримався Кімі Райкконен. Позаду нього в секунді їхали відразу три пілоти, а саме Даніель Ріккардо, Валттері Боттас і Ніко Росберг. Через три кола Кімі Райкконен знову поїхав в бокси і пересів на Soft - в результаті він виїхав на восьмому місці.
На 36-му колі Себастьян Феттель також поїхав в бокси не створивши собі комфортної переваги, і таким чином, Хемілтон знову вийшов в лідери гонки з відривом 7,4 секунди. Тим часом, Феліпе Маса з якихось причин зійшов з дистанції, заїхавши на піт-лейн. А на 40-му колі ще одне дивне рішення пов'язане з піт-стопом трапилося у Даніеля Ріккардо, який знову заїхав за новим комплектом Soft. Як і в Монако, знову механіки спрацювали не найкращим способом і австралієць з'явився на трасі на сьомому рядку, позаду Райкконена.
Ближче до останнього відрізку гонки, в районі 50-55 кіл Феттель на коло обходячи Грожана змусив пілота Хаас зрізати шикану, щоб француз не стримував його в гонитві за Хемілтоном. Тим часом той же Грожан трохи не врізався в Данила Квята, який після піт-стопа виявився на 12-му рядку. А ось у Ніко Росберга все знову пішло наперекосяк, адже команда з тім-радіо повідомила йому, що у нього стався повільний прокол і йому потрібно заїхати на піт-лейн. У підсумку німець знову відкотився на сьоме місце, і з якогось дива, він знову вибрав шини Soft. Можливо UltraSoft в Монреалі при такій прохолодній погоді занадто слабо прогрівається і складно підтримувати температуру шин на всій дистанції кола.
Після парочки кіл, вже на прогрітих шинах Ніко Росберг дуже швидко наблизився до Кімі Райкконена і без проблем пройшов фіна на гальмуванні перед фінальною шиканою. Тим часом Себастьян Феттель так хотів наздогнати лідера, що вдруге за гонку зрізав шикану у «стіни чемпіонів». Зазначимо, що якщо він ще раз зріже цей поворот, то він буде покараний дирекцією гонки.
На останніх колах Феттель вже не зміг наближатися до Льюїса Хемілтона, тому що шини вже не мали такої ефективності і розрив в шість секунд прямо говорив, що Льюїсу може перешкодити тільки він сам. Тим часом Ніко Росберг вів відчайдушну боротьбу за четверте місце з Максом Ферстаппеном, який кілька разів успішно відбивав атаки німця. Зазначимо, що у Ферстаппена були шини UltraSoft, а у Ніко Soft. На передостанньому колі Ніко Росберг спробував пройти Ферстаппена в самому кінці прямої і в підсумку його розвернуло в останній шикані на жорсткому гальмуванні і він боком пролетів весь поворот, а Макс успішно фінішував на четвертому місці.
Таким чином, Льюїс Хемілтон перемагає вдруге поспіль і стає п'ятикратним переможцем Гран-прі Канади. За тим-радіо британець присвятив свою перемогу професійному боксеру Мухамеду Алі, який залишив цей світ, вимовляючи слова «Пурхай як метелик, жаль як бджола». На другому місці фінішував Себастьян Феттель, а слідом за ним Валттері Боттас на Вільямс. Для фіна це перший подіум в нинішньому сезоні і друге «третє місце» на Гран-прі Канади поспіль. Також очки в сьогоднішній гонці дісталися Максу Фертсаппену, Ніко Росберг, Кімі Райкконену, Даніелю Ріккардо, Ніко Хюлькенбергу, Карлосу Сайнс і Серхіо Пересу.
Результати:
Формула 1. Гран-прі Канади. Хемілтон перемагає в Монреалі!