Пілот Срібних стріл Льюїс Гемільтон поставив найкращий час у другій сесії вільних заїздів.
Наприкінці першої сесії вільних заїздів у іспанського гонщика Макларен Фернандо Алонсо виникли проблеми з коробкою передач, і початок другого тренування він пропустив. Потім Фернандо проїхав кілька кіл, а коли знову виїжджав з піт-лейн у нього не спрацювало зчеплення - і механіки закатували його машину до своїх боксів.
Як і в першому тренуванні, багато гонщиків попрацювали з прототипами нових шин Pirelli, а потім продовжили роботу над пошуком оптимального балансу і налаштувань для гонки. В середині сесії всі гонщики провели по кілька спроб швидких кіл, а потім перейшли на довгі серії кіл з повними баками, симулюючи гоночні умови, для того, щоб зрозуміти, як зноситься та чи інша гума.
Також досить часто скаржився на машину французький пілот Хаас Ромен Грожан, який говорив про те, що йому не вистачає зчеплення з трасою на поворотах і у нього недостатня обертальність.
Ну і єдиним гонщиком, який пропустив більшу частину тренування, став молодий француз з Манор Естебан Окон, болід якого втратив потужність і завмер на другому секторі. За 30 хв. до кінця сесії якісь проблеми виникли у Феліпе Маси, машина якого була розібрана. Нагадаємо, що для бразильця цей сезон у Формулі-1 стане останнім в його кар'єрі.
Таким чином, на перших двох рядках підсумкового протоколу розмістилися гонщики Мерседес Льюїс Гемільтон і Ніко Росберг. Найкраще коло британця зроблене за 1.22,801, що на одну десяту краще, ніж у Ніко.
На третьому і четвертому місцях розташовані обидва пілоти Феррарі - Себастьян Феттель і Кімі Райкконен, які відстали від лідера на чотири і шість десятих відповідно.
Також у десяток найкращих увійшли Макс Ферстаппен, Даніель Риккардо, Фернандо Алонсо, Валттері Боттас, Ромен Грожан і Дженсон Баттон.
Результати: