Фото: ikrim.net
Будівництво переходу може коштувати до 3 млрд доларів
Проект дозволить розвинути інфраструктуру всієї чорноморської спільноти.
Техніко-економічне обґрунтування (ТЕО) будівництва транспортного переходу через Керченську протоку буде готове до кінця поточного року, повідомив заступник міністра транспорту Російської Федерації Олег Білозеров.
«Хотів би подякувати українській стороні під керівництвом Олександра Вілкула за конструктивну роботу. Проект дозволить розвинути інфраструктуру всієї чорноморської спільноти. Це буде сучасна споруда. Наприкінці року чекаємо отримання ТЕО і наступного року перейдемо до реалізації наступного етапу проекту. Для розробки ТЕО будуть залучені найкращі світові консалтингові компанії», - цитує російського чиновника прес-служба во. віце-прем'єра України Олександра Вілкула.
За даними прес-служби Вілкул разом з Білозеровим затвердили завдання на проведення інженерних вишукувань і розробку техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) будівництва транспортного переходу через Керченську протоку.
«Ми розробляємо перспективи і варіанти будівництва транспортного переходу через Керченську протоку. Це може бути тунель або міст - автомобільного або залізнично-автомобільного типу. Для прийняття рішення буде розроблено техніко-економічне обґрунтування проекту. ТЕО буде базуватися на серйозній дослідницькій роботі, в тому числі інженерно-геодезичних дослідженнях, аналізі логістичного потенціалу, можливості використання сучасних будівельних технологій, інвестиційної привабливості проекту. Тому сьогодні ми затвердили з Урядом Російської Федерації відповідне завдання на розробку ТЕО», - сказав Вілкул.
29 січня уряд України затвердив угоду з РФ про спільні дії з організації будівництва транспортного переходу через Керченську протоку, підписану 17 грудня 2013 року в Москві.
Сторони домовилися, що в 2014 році після проведення інженерних досліджень вони спільно розроблять техніко-економічне обґрунтування (ТЕО). В ТЕО будуть проаналізовані існуючі та прораховані перспективні потоки вантажів і пасажирів, визначені майбутній тип транспортного переходу (тунель або міст), варіанти проектування і будівництва. ТЕО також включатиме можливості облаштування проїзних автомобільних і залізниць, будівництва та розвитку існуючих пунктів пропуску через державний кордон. Крім того, в ТЕО буде запропонована модель інвестування проекту.
Координувати роботу будуть Міністерство інфраструктури України і Міністерство транспорту Російської Федерації. Безпосередню реалізацію проекту будуть забезпечувати Державне агентство автомобільних доріг України і Федеральне дорожнє агентство Російської Федерації.