Фото: Корреспондент.net
Українці придумали нову блокаду
Міністерство інфраструктури поки не збирається втручатися в блокаду.
Росіяни почали їздити через територію України після того, як на свою територію їм заборонила в'їзд Польща.
Міністерство інфраструктури України раніше видало Росії дозвіл на транзитне перевезення вантажів і нерегулярний транзит пасажирів автотранспортом, але тепер з виконанням цих рішень виникли проблеми.
Корреспондент.net розбирався з новою блокадою на території України.
Із чого все розпочалося
Днями Польща заявила про заборону в'їзду у свою країну російським фурам, тому вони поїхали через Словаччину і Угорщину, перетинаючи кордон на Закарпатті.
Потім і Туреччина заборонила російським вантажоперевізникам в'їзд на свою територію, відмовившись дати дозвіл на 2016 рік.
1 лютого закінчився термін дії дозволів на вантажоперевезення, якими щороку обмінюються Росія і Польща. Щодо нових дозволів сторони поки не домовилися.
Перешкодити цьому вирішили українські активісти.
"Ведмежа блокада"
Сьогодні на Закарпатті розпочалася безстрокова акція під назвою "Ведмежа блокада". Це блокада російських фур, що намагаються перетнути кордон між Україною і Словаччиною, а також Україною і Угорщиною.
Акцію оголосили активісти Всеукраїнського об'єднання "Свобода", організацій "Правий сектор", "Побратими України", "Карпатська січ", "Айдар" і Ужгородського союзу учасників бойових дій в АТО.
Активісти встановили блокпости на в'їзді в Закарпатську область у Воловецькому районі поблизу с. Нижні Ворота на трасі Київ - Чоп. Саме там розташований останній пропускний пункт, через який проходять всі фури з вантажами, що прямують до Європи.
Пізніше до акції приєдналися активісти Волині, Львівської, Івано-Франківської та Дніпропетровської областей.
Сьогодні активісти зустрілися з керівниками Закарпатської обласної Нацполіції, СБУ та Закарпатської обласної державної адміністрації і передали свої вимоги для загальнодержавної блокади російських вантажівок на території України.
Голова облдержадміністрації Геннадій Москаль заявив, що підтримує акцію і звернеться до Кабміну зі зверненням оформити блокаду у вигляді нормативно-правових актів.
У чому суть
Директор департаменту масових комунікацій Закарпатської обласної адміністрації Ярослав Галас зазначив, що блокада російських фур - це громадянська акція представників українських громадських організацій, які вважають, що пропускати транзитні російські вантажі в Європу значить підтримувати армію окупанта.
У "Правому секторі" вважають неприпустимою ситуацію, коли Польща забороняє транзит російських вантажівок, а Україна, яка має війну на Донбасі, ні.
В організації вважають, що добровольцям знову довелося перебрати на себе державні функції.
Активісти впевнені, що Кабмін повинен негайно офіційно заборонити російським вантажівкам транзит через українську територію, а поки що вони будуть здійснювати блокаду самостійно, як це було у випадку з Кримом.
Реакція влади
Раніше Україна і Росія обмінялися тимчасовими квотами дозволів на транзитні вантажоперевезення до проведення переговорів щодо вирішення цього питання.
"Ми обмінялися певною кількістю дозволів, щоб не зупиняти повністю наш транзит в Азію. Точна квота буде визначена під час переговорів в першому кварталі 2016 року", - повідомили представники українського Міністерства інфраструктури.
Тепер, з урахуванням акції з блокування, це питання потрібно вирішувати в правовому полі вважає віце-президент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Юрій Кучинський.
Міністерство інфраструктури заявило, що не має повноважень для втручання в ситуацію з блокуванням російських вантажівок у Волинській та Закарпатській областях.
"Зараз в Україні проходить багато акцій. Нормальна, мені здається, реакція на вид російського прапора. З формальної точки зору перекриття дороги - це правопорушення, але міністерство не компетентне реагувати на нього. Для цього є інші служби і процедури", - заявила заступник міністра Оксана Рейтер.
За її словами, Україна не може прийняти рішення про закриття транзиту, "таке рішення може прийняти країна, де органи влади і юристи не знають міжнародного законодавства".