Корреспондент.net вирішив згадати, які безпілотники Україна створила останнім часом.
Україна презентувала свій новий безпілотник Sparrow-LE на міжнародній аерокосмічній виставці АероІндія-2017 у місті Бангалор, повідомляє Укроборонпром.
Безпілотник призначений для ведення повітряної розвідки по захищеному цифровому каналу передачі даних на відстані до 25 км від центру управління.
У повітрі може перебувати до трьох з половиною годин. Розмах крил нового безпілотника - понад три метри.
Управління дроном виконується як у ручному, так і в автоматичному режимах, включаючи автоматичний зліт і посадку.
В Укроборонпромі зазначили, що українська розробка викликала в Індії інтерес, оскільки її характеристики перевершують вимоги індійських партнерів. Однак їй ще необхідно пройти випробування.
Також український концерн презентував на виставці іншу продукцію українських авіаційних підприємств, зокрема літаки ДП Антонов.
Корреспондент.net вирішив згадати, які ще безпілотники Україна створила останнім часом.
Невловимий Лелека
У цьому місяці проходять випробування нового українського дрона Лелека-100. Військові, які проводили випробування, розповіли, що безпілотник має сучасне авіаційне й радіоелектронне обладнання, виконує завдання з аеророзвідки на великих відстанях і є більш безшумним і невловимим для радарів на відміну від попередніх розробок.
Лелека-100 являє собою програмно-апаратний комплекс, який виконує завдання з аеророзвідки, патрулювання, картографування місцевості й одержання точних географічних координат у режимі реального часу.
У ньому реалізована концепція автоматизованого управління протягом усього польоту. У повітрі цей апарат може перебувати до 2,5 годин.
На нього встановлюється відеокамера з 10-кратним оптичним збільшенням. Трансляція відео відбувається в кодованому вигляді, що виключає можливість його перехоплення стандартними відеоприймачами.
Відеокамера записує в хорошій деталізації місцевість за висоти польоту 400-600 м. Крім того, відеосигнал з борта БПАК не містить ні польотної телеметрії, ні GPS.
Перевірена Фурія
Разом з Лелекою проходило навчання інструкторів і щодо українського безпілотника А1-С Фурія. Таку назву апарату дали бійці, які застосовували його на Донбасі.
Цей дрон був створений у 2014 році, а на наступний рік його офіційно взяли на озброєння в гвардію.
Комплекс А1-С, до якого, крім самого літального апарату, входять наземна станція керування, тепловізор і звичайні камери, антени, дозволяє ефективно вести повітряну розвідку на відстані до 30 км.
Залежно від погодних умов Фурія може перебувати в повітрі до двох годин.
Ударний Командор
На початку року в Україні пройшли випробування потужного ударного коптера Командор, який може нести протитанковий ракетний комплекс.
Безпілотник здатен перебувати в повітрі до години. Дальність польоту прототипу становить до 60 кілометрів. Однак у серійного зразка ці показники зростуть до 100 кілометрів.
Також відомо, що квадрокоптер буде здатен переносити вантаж до 50 кілограмів. Зокрема, це можуть бути протитанкові ракетні комплекси, кулемети з функцією дистанційного керування або системи радіоелектронної боротьби.
Однак придатний безпілотник і для мирних цілей, зокрема для доставки медикаментів або для патрулювання.
Розробкою цього дрона займалося не державне підприємство, а команія Матриця технологій, створена волонтерами.
Витривалий ANSER
Восени минулого року Україна на міжнародній виставці Зброя та безпека 2016 у Києві презентувала новий безпілотний літальний апарат ANSER.
Він може перебувати в повітрі до 12 годин, здатен нести на собі корисне навантаження до 5 кг і використовувати повністю зашифровані цифрові канали передачі даних.
Безпілотник запускається з катапульти, посадка парашутна. Апарат вагою 23 кг має оптику з 32-х зумом і його можна використовувати для спостереження за великими територіями, береговою лінією, позиціями і переміщенням супротивника в глибокому тилу.