Судно Волго Балт 179 затонуло біля берегів Румунії
Жертвами аварії суховантажу стали капітан судна Олександр Борисенко і електромеханік Григорій Лисаченко, ще одну особу шукають.
У Міністерстві закордонних справ України підтвердили загибель двох українців - членів екіпажу затонулого судна Волго Балт 179 у Чорному морі. Про це в четвер, 11 березня, повідомив прес-секретар МЗС України Олег Ніколенко у
Twitter.
"Біля берегів Румунії затонуло судно Volgo Balt 179 з 13 українцями на борту. 10 моряків врятовані, двоє загиблих, тривають пошуки однієї особи. Консули вирушили в порт Констанца для координації рятувальної операції і надання консульської допомоги. Гаряча лінія для родичів: +40212303660", - ідеться в повідомленні дипломатичного відомства.
Видання Сегодня з посиланням на Морську адміністрацію повідомляє, що жертвами аварії суховантажу стали капітан судна Олександр Борисенко і електромеханік Григорій Лисаченко.
Також було оприлюднено список з десяти врятованих моряків. Це:
-
Юрій Севєра;
-
Ігор Хлізнуца;
-
Олександр Чернов;
-
Сергій Гайдай;
-
Денис Морозов;
-
Віталій Соловйов;
-
Микола Ремішевський;
-
Сергій Дементьєв;
-
Дмитро Ніколаєнко;
-
Ангеліна Соколова.
Тривають пошуки старшого помічника капітана Рамзана Болатханова.
За
інформацією компанії Petroleum Services Group, яка бере участь у рятувальній операції, у число десяти врятованих входить жінка - єдиний член екіпажу, який отримав поранення під час аварії судна. Для її евакуації був використаний вертоліт, оскільки стан жінки погіршився.
Стан інших врятованих моряків не викликає побоювання - вони знаходяться в госпіталі корабля GSP Falcon і отримують усю необхідну допомогу.
Також стало відомо, що рятувальні роботи проводилися в дуже погану погоду, при сильному вітрі до 50 км / год і хвилях до 4 метрів. Однак пошуки третього члена екіпажу тривають.
Нагадаємо, 17 січня в Чорному морі біля берегів турецької провінції Бартин через негоду
розбився і затонув суховантаж Арвін. Судно під прапором Палау і з екіпажем з 12 осіб ішло із грузинського порту Поті в болгарський Бургас з вантажем селітри. Воно належало українській компанії Arvin Shipping LTD.