Кораблі, що шукають зниклий малазійський літак, чекають на появу радіосигналу чорної скриньки. Потім планують продовжити пошуки за допомогою батискафа.
Кораблі, що шукають зниклий малазійський літак, чекають на появу радіосигналу чорної скриньки. Потім планують продовжити пошуки за допомогою батискафа.
Австралійський корабель прийняв сигнали схожі на радіомаяк чорної скриньки літака. Але від неділі їм не вдалося зловити сигнал ще раз.
Австралійські посадовці кажуть, що дуже важливо спочатку віднайти сигнал, а потім вже використовувати підводні човни для пошуку залишків літака.
Відповідно до даних супутників, літак розбився у південній частині Індійського океану на захід від австралійського міста Перт, за тисячі кілометрів від свого запланованого маршруту, заявляють в Малайзії.
Австралійське судно Ocean Shield використовує плавучий шукач сигналів радіомаяків для пошуку чорних скриньок літака. Минулих вихідних вони двічі впіймали сигнал впродовж двох годин. Вони почули сигнали дуже схожі на маяки чорної скриньки та записувача розмов у кабіні пілотів.
З того часу Ocean Shield не зміг зловити ці сигнали ще раз, повідомив Ангус Х'юстон, голова департаменту, який контролює пошуки літака.
Пошуки сигналу триватимуть ще кілька днів, і безпілотний батискаф Bluefin 21 не буде використаний до того, як вони спіймають сигнал чорних скриньок.
"Якщо ми зануримося зараз та почнемо візуальні пошуки, це займе багато-багато днів, - каже він. - Це дуже повільна та складна робота".
Він також закликав до обережності, бо нема підтвердження, що ці сигнали надходять саме з малазійського літака.