Теракти 11 вересня 2001 року у США породили одну з найбільш реалістичних теорій змови в історії.
Скотт Форбс, співробітник компанії Fiduciary Trust Inc., що знімала офіс в південній вежі Світового торгового центру (СТЦ) у Нью-Йорку, на початку вересня 2001 року, приходячи на роботу, спостерігав дивні явища, пише Дмитро Громов у №8 журналу Корреспондент від 27 лютого 2015 року.
На своєму 97-му поверсі він регулярно помічав вранці неймовірну кількість пилу брудно-сірого кольору на підвіконнях, батареях та інших поверхнях, який йому доводилося прибирати самому. Приблизно за чотири тижні до цього Форбс чув сильний гуркіт, що доносився згори: працював перфоратор, щось дуже важке переміщали наче на колесах, а потім з важким звуком ставили на підлогу. Він піднявся нагору, однак виявив там лише абсолютно порожні, безлюдні приміщення.
У вихідні 8-9 вересня майже у всій вежі, за винятком нижніх поверхів, вимикали світло. Встановлення нових кабелів інтернету, пояснили службовцям. У ті дні Форбсу, старшому адміністратору бази даних своєї компанії, довелося працювати понаднормово, щоб коректно вимкнути і ввімкнути комп'ютерне господарство.
На відміну від нього, системи безпеки і камери стеження будівлі в ці дві доби не працювали. Численні робочі без розпізнавальних знаків снували по вежі з мотками проводів і ящиками.
11 вересня, у вівторок, Форбс узяв законний вихідний. Визирнувши вранці у вікно своєї квартири на 15-му поверсі, що виходить на Манхеттен, він з жахом побачив, як його офіс разом із сотнями інших на очах перетворюється на пил. Попередні події в мозку адміністратора миттєво склалися у зловісний пазл.
Проте спостереження Форбса, як і сотень інших очевидців подій 11 вересня в Нью-Йорку, не потрапили до протоколу офіційного розслідування причин теракту. Зате стали підѓрунтям для однієї із найбільш реалістичних теорій змови. Вона свідчить: вежі СТЦ були зруйновані зовсім не ісламськими терористами, які атакували їх на літаках Boeing, а заздалегідь підготовленим контрольованим знесенням.
«Було багато незалежних розслідувань, але всі їх проігнорували, а деякі навіть заборонили до показу, – каже Тьєррі Мейсан, французький журналіст, один з головних адептів теорії змови 9/11, автор книги Жахливий обман. – Я у Франції був популярною людиною і раптом став ворогом номер один. Мені заборонили брати участь у телепередачах у США, а потім і в'їжджати на їхню територію».
Теорія великого знесення
Френк де Мартіні, менеджер бюро проектування і будівництва СТЦ, зниклий безвісти 11 вересня, за кілька місяців до теракту в одній з телепередач сказав, що вежі центру можуть витримати навіть множинні зіткнення з лайнерами.
«Конструкція висоток нагадує протимоскітну сітку зі щільним плетінням, – пояснив де Мартіні. – Літак просто проткне цю сітку, подібно до олівця, не пошкоджуючи іншу частину будівлі».
Самі лише удари Boeing не могли зруйнувати будівлі дощенту, впевнений Стівен Джонс, професор-фізик Університету Бригама Янга (США), адже їхня несуча конструкція – сталеві колони високої міцності, розташовані в серцевині будівлі
Численні відео, зняті в момент зіткнення, підтверджують його слова. Самі лише удари Boeing не могли зруйнувати будівлі дощенту, впевнений Стівен Джонс, професор-фізик Університету Бригама Янга (США), адже їхня несуча конструкція – сталеві колони високої міцності, розташовані в серцевині будівлі. Близнюки можна порівняти з деревами, усередині яких безліч волокон. Якщо дерево нахиляється, внутрішні зв'язки цих волокон змушують його повернутися у вихідне положення.
Офіційна версія того, що сталося, говорить: колони зруйнувалися від високої температури, викликаної пожежею. А та виникла від великої кількості авіаційного палива, що вилилося всередину будівель і спалахнуло. Горішні поверхи, що втратили опори, стали тиснути на нижні, викликаючи послідовне обвалення всієї будівлі.
Але прихильники теорії змови з числа вчених нагадують, що займання палива не може дати температуру, достатню для руйнування сталі. Максимум, якого могла досягти пожежа у вежах, –800 ºС, а сталь починає плавитися за 1.600 ºС.
Це не переконує професора Массачусетського технологічного інституту Томаса Ігара, фахівця в галузі технології матеріалів, чия доповідь лягла в основу офіційної версії. Сталь втрачає половину своєї міцності вже за 650 ºС, стверджує він.
Джонс та інші пропонують уважно подивитися відео: вежі завалилися за 9-10 с, тобто практично зі швидкістю вільного падіння. Саме так виглядає контрольоване знесення: будівля складається всередину з мінімальним збитком для довколишніх кварталів. Хмарочоси так акуратно і швидко склалися, бо колони, на яких вони трималися, були підірвані в багатьох місцях.
На записах видно додаткові спалахи уже після зіткнення літаків, а головне – величезна сіра куля диму, вогню і пилу, що накрила товстим шаром не тільки місце падіння, а й вулиці та будівлі навколо. Вона не могла стати лише результатом обвалення будівлі – це був великий вибух, вважають дослідники.
Про підготовку знесення свідчать і фото гігантських уламків колон, ніби зрізаних ножем по діагоналі. Саме так встановлюють вибухівку, щоб опори зісковзували вертикально вниз і уламки будинку не розліталися у боки.
Співробітники СТЦ, рятувальники і пожежники, які вижили, в один голос твердять, що чули множинні вибухи всередині будівлі, як на горішніх поверхах, так і в підвальних приміщеннях, як до краху лайнерів, так і після
Співробітники СТЦ, рятувальники і пожежники, які вижили, в один голос твердять, що чули множинні вибухи всередині будівлі, як на горішніх поверхах, так і в підвальних приміщеннях, як до краху лайнерів, так і після. Внаслідок цих вибухів деяких збила з ніг вибухова хвиля, когось важко поранило.
«Ми подумали, що, можливо, це вибухають газові балони на кухнях, але в цій будівлі на кухнях стояли тільки електричні плити. У ній взагалі не було газу», – дивується Вільям Родрігес, технічний співробітник СТЦ, який пропрацював там 20 років і нагороджений президентом США за відвагу під час рятування постраждалих 11 вересня.
Вишенькою на конспірологічному торті, що обеззброює, є той факт, що на місці катастрофи були виявлені залишки терміту – речовини, яка застосовується для контрольованого підриву будівель, причому його армійської модифікації, уточнює Джонс.
Ще одна деталь у цьому ланцюзі – велика кількість розплавленого металу, аж до застиглих крапель, на місці трагедії. Таким є результат дії терміту, що розігріває найміцнішу сталь до температури понад 2.000 ºС, додає Джонс.
Додаткову інтригу в теорію 9/11 вносить обвалення так званої будови № 7 комплексу СТЦ, яке сталося через вісім годин після падіння веж
Додаткову інтригу в теорію 9/11 вносить обвалення так званої будови № 7 комплексу СТЦ, яке сталося через вісім годин після падіння веж. Будівля миттєво і цілком начебто пішла під землю. Як з'ясувалося, цей корпус завалився не від пожежі, а дійсно внаслідок контрольованого підриву. Рішення про нього прийняв власник СТЦ Ларрі Сильверстайн.
«Пожежні повідомили, що їм навряд чи вдасться локалізувати пожежу, і тоді прийшла думка: може, було б розумніше зруйнувати будівлю?» – розповідав він постфактум в одному з телеінтерв'ю.
Але прихильники теорії змови задають питання: яким чином в лічені години у день теракту було організоване таке знесення, адже на його підготовку потрібна не одна доба?
Брент Бланшар, автор книги Історія підриву в Америці, який вів полеміку з Джонсом, сумнівається в його гіпотезі про терміт. Джонс не пояснює, чому учасники розчищення завалів не помітили явних ознак терміту протягом восьми місяців прибирання сміття після обвалення веж. Так, проби пилу, досліджені Геологічною службою США до цього, не дали жодних доказів застосування терміту або вибухових речовин.
Страховий реагент
Вищезгаданий Сильверстайн – один з головних персонажів теорії змови 9/11. Навесні 2001 року він купив право оренди СТЦ строком на 99 років за $ 14 млн і відразу ж застрахував його на випадок терористичних атак.
Через лічені місяці бізнесмен отримав суму майже в 600 разів більшу, ніж витратив, – $ 8 млрд. Причому йому вдалося подвоїти початковий розмір страховки, довівши, що теракт, здійснений парою літаків, є подвійним. Та за такий куш, як казав Шерлок Холмс, будь-хто може почати ризиковану гру. У тому числі і з чужими життями.
Сильверстайн купував близнюків, усвідомлюючи, що вони, побудовані в 1973-му, морально застаріли. В останні роки хмарочоси втрачали свою привабливість для фірм, які переїжджали в будівлі з більш сучасною інфраструктурою.
З часом стали порожніми не тільки окремі офіси, а й цілі поверхи, на яких періодично проводився ремонт. Або під виглядом ремонту проводились якісь інші роботи, припускає Віктор Фрідман, американсько-російський письменник, автор дослідження 11 вересня: вид на вбивство.
Він озвучує поширену практику проектування висотних будівель: через 50 років вони застарівають і стають нерентабельними, тому в них під час зведення закладається можливість безпечного контрольованого знесення в густо забудованому діловому центрі. Причому закладається в буквальному сенсі – у вигляді зарядів вибухівки в ключові точки несучих конструкцій кожного поверху.
«Хто знає, чи не були близнюки заряджені схожим чином? Мене в цій версії бентежить тільки одне: хіба за 30 років вибухівка не втратила б своїх властивостей? Хоча б частково? – сумнівається Фрідман. – Але ж виходячи з того, як падали близнюки, все спрацювало ідеально!»
Втім, в організаторів знесення було достатньо часу і можливостей, щоб підготувати його і в останні роки існування будівель СТЦ. З 1996-го по 2000-й компанія Securacom, яка забезпечувала безпеку СТЦ, встановлювала в ньому нову систему вартістю $ 8,3 млн. Під цією маркою за чотири роки фірма цілком могла не поспішаючи вмонтувати в конструкцію будівлі будь-яке обладнання, в тому числі і вибухові системи, передбачають прихильники теорії змови.
Але найцікавіше навіть не ця гіпотеза, а той факт, що Securacom до 2000 року очолював Марвін Буш – молодший брат президента Джорджа Буша-молодшого. А генеральним директором фірми до 2002-го був Вірт Вокер – двоюрідний брат Марвіна і Джорджа Бушів.
Варіант без веж
З сім'єю Буш пов'язують відразу декілька варіацій теорії 9/11. Якщо теракт 11 вересня був здійснений Аль-Каїдою, то в безпосередній зв'язці з тодішнім президентом США, Бушем-молодшим, стверджує одна з них.
Про це, на думку конспірологів, красномовно свідчить той факт, що через три дні після теракту, відповідальність за який взяв на себе лідер Аль-Каїди Усама бін-Ладен, 24 члени його сім'ї безперешкодно залишили США.
«Я як слідчий не хотів, щоб ці люди залишили країну, – каже Джек Клунан, колишній агент ФБР, до 11 вересня старший агент об'єднаних сил ФБР і ЦРУ з проблем Аль-Каїди. – Що стосується сім'ї бін-Ладен, потрібно було викликати їх повісткою до суду і, коли б вони прийшли, взяти з них підписку про невиїзд. Так зазвичай робиться. Скількох людей витягли в ті дні з літаків тільки за те, що у них була схожа зовнішність! Їх садили сотнями».
Про те, що у Буша і представників сім'ї бін-Ладен, найбагатшої в Саудівській Аравії, був спільний бізнес, що тримався переважно на арабських грошах, докладно оповідає гучний фільм Фаренгейт 9/11 американського режисера і політичного активіста Майкла Мура. Аль-Каїда стала лише ширмою для інсценування теракту, скоєного нібито ісламістами, а насправді підготовленого і проведеного за участю спецслужб й армії США. Американській владі потрібно було підготувати громадську думку американців на підтримку удару по Афганістану, що відбувся через місяць, а пізніше – вторгнення в Ірак.
Справжньою метою військових акцій США, кажуть прихильники теорії, були бізнес-інтереси наближених до влади структур в цих арабських країнах. Нажитися на теракті могли і ті компанії всередині Штатів, які займаються питаннями безпеки
Водночас справжньою метою військових акцій США, кажуть прихильники теорії, були бізнес-інтереси наближених до влади структур в цих арабських країнах. Нажитися на теракті могли і ті компанії всередині Штатів, які займаються питаннями безпеки. Так, за даними Дена Брайоді, автора дослідження The Halliburton Agenda, відразу після 11 вересня родина бін-Ладен інвестувала в один з американських фондів з безпеки, що належить Бушу-молодшому.
Згідно зі ще однією гіпотезою, головним об'єктом уявного теракту були зовсім не вежі-близнюки, а будівля № 7, в якому розташовувалися офіси ключових відомств США – ЦРУ, секретної служби, міноборони, податкового управління, штабу мерії Нью-Йорка з надзвичайних ситуацій, комісії з бірж і цінних паперів.
При цьому метою ліквідації будівлі були, зрозуміло, не люди, яких до того моменту повністю евакуювали, а величезні масиви секретних і важливих документів. Обвалення корпусу відразу знищило тисячі файлів і папери, що мають відношення до незаконних фінансових операцій, обвинувальні акти про біржові махінації і документи про 70-мільярдний збиток від дій енергетичних компаній Каліфорнії.
Місто подумало – навчання йдуть
У картині катастрофи є маса епізодів, що дають благодатний ѓрунт для окремих коспірологічних концепцій. Так, наприклад, очевидці, які спостерігали за одним з лайнерів, що врізалися у вежу, розгледіли, що він виглядав не як цивільний Boeing, а як його військова модифікація. Під його фюзеляжем були прикріплені об'ємні резервуари, яких не буває на літаках цивільних авіаліній, а також були відсутні ілюмінатори.
У зв'язку з цим з'явилася найбільш екстравагантна варіація теорії 9/11, яку розбирає український фізик і письменник Олег Фейгін у своїй книзі Промені смерті. З історії геофізичної, пучкової, кліматичної та радіологічної зброї.
Boeing, захоплений терористами, безперешкодно підлетів до будівлі, яка охороняється найбільше у світі, і не був зафіксований радарами і збитий перехоплювачами
Немає сумнівів, що атака на хмарочоси й особливо на Пентагон не була відвернена спецслужбами та армією. Boeing, захоплений терористами, безперешкодно підлетів до будівлі, яка охороняється найбільше у світі, і не був зафіксований радарами і збитий перехоплювачами.
Однак за дивним збігом на 11 вересня міноборони США планувало навчання, які б інсценували, як в будівлю врізається цивільний лайнер, цитує автор книги агентство Associated Press. Правда, причиною катастрофи повинна була стати технічна несправність, а не захоплення літака терористами-смертниками.
Теракти збіглися також зі ще одними великомасштабними військовими навчаннями, Global Guardian, що програвали сценарій ядерної атаки іноземної держави (Росії) на США. В їхніх рамках 11 вересня з бази ВПС в Оффутті (штат Небраска) в повітря піднялися три військові літаки Е-4В – військової модифікації Boeing-747, оснащеної складним обладнанням зв'язку і призначеної для нагляду з повітря під час ядерних вибухів. Вони є, по суті, центрами управління для вищих урядовців під час військових операцій і великомасштабних криз.
Фейгін передбачає, що на борту цих літаків могла перебувати експериментальна установка магнетронного або лазерного впливу на повітряні і наземні цілі. Цим багато експертів і пояснюють нехарактерне для цивільних Boeing потовщення на корпусі літака, що атакував південну вежу.
Можливо також, що маневри, які дивно збіглися за часом з терактами, перешкодили спецслужбам і військовому керівництву ефективно відреагувати на атаки
Можливо також, що маневри, які дивно збіглися за часом з терактами, перешкодили спецслужбам і військовому керівництву ефективно відреагувати на атаки. 11 вересня навчальний сценарій змішався з реальними атаками, виникла панічна плутанина, з'явилася інформація мало не про три десятки викрадених літаків, паралізувавши роботу центрів швидкого реагування на терористичні загрози.
Летючий американець
Різних досліджень, присвячених теорії змови 9/11, - фільмів і книг - з 2001-го з'явилося набагато більше, ніж її спростувань. Але офіційний звіт державної комісії, датований 2004 роком, більше доповнювався обставинами, знову відкритими незалежними експертами.
Наприклад, уряд так і не надав переконливих доказів існування третього Boeing, рейсу 77, що брав участь у теракті, який, згідно з офіційною доповіддю, врізався в будівлю Пентагону. Дослідники знайшли масу доказів, що літак таких розмірів не міг залишити настільки незначні пошкодження, які залишилися в будівлі головного військового відомства США.
Біля зруйнованого крила військового відомства не знайшли тієї кількості уламків літака, яка зазвичай залишається внаслідок авіакатастрофи
Крім того, на жодному відео, знятому камерами стеження, де зафіксовано зіткнення з Пентагоном, не видно лайнера. Біля зруйнованого крила військового відомства не знайшли тієї кількості уламків літака, яка зазвичай залишається внаслідок авіакатастрофи. Від високої температури вони розплавилися – так звучить офіційне пояснення.
Проте в дослідженні Атаки Пентагону: що ж показують речові докази його автор Джим Хоффман, активіст руху 9/11 Truth Movement, говорить про те, що невелика частина уламків все таки була знайдена – носовий конус, шасі, покришки, вціліле крісло з кабіни, а також аналізом ДНК підтверджені останки пасажирів рейсу 77.
Але численні аргументи на користь теорії 9/11 у своїй масі виглядають для американців переконливіше. В опитуванні, проведеному CNN у 2004 році, 89% глядачів цього каналу на запитання «Чи вважаєте ви, що уряд США приховує інформацію про теракти 11 вересня?» відповіли позитивно. І хоча чим далі ці події, тим з кожним роком меншає ця частка, але й сьогодні, за даними різних досліджень, вона сягає 40%.
«Щоб прийняти цю теорію на віру, потрібно думати, що якісь сили в адміністрації США зважилися на складну змову, яка запросто могла зірватися через будь-яку дрібницю, - міркує критик теорії 9/11, оглядач The Times Девід Аранович.
Їм треба було б підкупити чи залякати інспекторів всіх надзвичайних служб США, а також пожежників і поліцейських, вважає експерт.
«Для здійснення всього цього потрібні були б сотні, якщо не тисячі агентів, і від кожного був потрібен або фанатизм, або майже немислима аморальність», - каже Аранович.
***
Цей матеріал опубліковано в №8 журналу Корреспондент від 27 лютого 2015 року. Передрук публікацій журналу Корреспондент в повному обсязі заборонено. З правилами використання матеріалів журналу Корреспондент, опублікованих на сайті Корреспондент.net, можна ознайомитися тут.