Фото: Reuters
Квіти, іграшки і свічки біля штаб-квартири Germanwings
Залишившись на самоті, Андреас Любіц не вимовив жодного слова.
Німецька газета Bild опублікувала повну стенограму з "чорного ящика" літака, що розбився у французьких Альпах.
На записі чітко чути, як командир лайнера кричить Андреасу Любіцу, що закрився в кабіні: "Відкрий ці чортові двері". На задньому плані кричать пасажири, пише газета.
О 10:27 перший пілот говорить Любіцу почати підготовку до посадки в Дюссельдорфі. На записі можна почути реакцію другого пілота - він використовує слова "треба сподіватися" і "подивимося". Незабаром після цього чути, як відсувається крісло і клацають двері.
О 10:30 літак починає втрачати висоту.
О 10:32 з літаком зв'язалися диспетчери, але не отримали жодної відповіді.
Аудіозапис останньої хвилини Airbus A320
Після цього можна почути гучний хлопок, потім голос першого пілота: "Заради Бога, відкрийте двері!". На задньому плані чути крики пасажирів.
О 10:35 на записі чути "гучні, металеві удари" по дверях кабіни. Потім перший пілот кричить "Відкрий ці чортові двері!"
Експерти роблять висновки, що літак зіткнувся з горою о 10:40. Останні звуки на записі - крики пасажирів.
Аварія Airbus A320 в Альпах на симуляторі
За даними Bild, на записі можна також почути дихання Любіца, що закрився в кабіні. Залишившись на самоті, він не вимовив ні слова, зазначає газета.
Запис з чорного ящика, прослуханий експертами, триває півтори години.
Раніше повідомлялося, що колишня подруга пілота в інтерв'ю Bild сказала, що торік Любіц заявив, що зробить щось, "що змінить систему і змусить всіх його запам'ятати".
Літак Airbus A320 німецького лоукостера Germanwings, що летів рейсом з Барселони в Дюссельдорф, зазнав аварії у французьких Альпах 24 березня. Як встановило слідство, грунтуючись на даних бортового самописця, після того як літак набрав крейсерську висоту, командир екіпажу вийшов у туалет, а Любіц залишився один у кабіні пілотів. Після цього літак почав зниження.
Коли командир повернувся, двері були замкнені, а на стук Любіц не реагував. Після приблизно 10-хвилинного зниження лайнер розбився. Прокурор Марселя Бріс Робен раніше заявляв, що Любіц навмисно направив літак в піке і в момент зіткнення із землею був живий.