Жорстка посадка. Розвороти літаків до МінськаСюжет

 

Екстрену посадку в Мінську літака Ryanair, що летів з Афін до Вільнюса, продовжують обговорювати в усьому світі. На борту літака перебував журналіст, колишній головний редактор телеграм-каналу Nexta Роман Протасевич, якого тут же затримали білоруські силовики.

 

Заради примусової посадки літака з опозиціонером білоруський режим підняв у небо навіть винищувачі. За останнє десятиліття було кілька подібних випадків примусової посадки невійськових літаків.

 

Корреспондент.net згадав деякі з них.

 

 

Іранська влада фактично зробила те ж, що зараз повторила білоруська: посадила на своїй території киргизький цивільний літак, що летів з Дубая в Бішкек.

 

Іранці не стали прикриватися повідомленнями про бомбу на борту і виставляти себе посміховиськом на весь світ, коли вже бойовики ХАМАС заявили, що Мінськ псує їхню репутацію - вони прямо заявили, що метою перехоплення був визнаний ними терористом лідер сунітського угруповання Джундалла Абдолмалек Риги.

 

 

 

Туреччина в 2012 році посадила на своїй території сирійський літак, який прямував із Москви в Дамаск. Однак при цьому турецька влада використала застереження з Чиказької конвенції: на їхню думку, сирійський літак перевозив якісь військові вантажі, а значить, використовувався не для цілей конвенції і міг бути перехоплений.

 

 

Операцію Амалека із затриманням лідера Народного фронту звільнення Палестини Джорджа Хабаша Ізраїль почав у 1973 році. Однією з частин цієї операції в серпні стала примусова посадка в Хайфі літака, який рухався з Бейрута в Багдад.

 

Рейси 006A ліванської авіакомпанії Middle East Airlines Ізраїль перехопив через кілька хвилин після вильоту зі столиці Лівану. Для цього ізраїльські винищувачі порушили повітряний простір Лівану, погрожуючи обстрілом, і змусили пілотів приземлитися на військовий аеродром у Хайфі.

 

Влада вважала, що на борту перебуває Хабаш. Однак його там не було. В Бейрут авіалайнер благополучно повернувся з усіма 74 пасажирами і сімома членами екіпажу після двох годин затримки.

 

Рада безпеки ООН висловила глибоку стурбованість втручанням Ізраїлю в діяльність цивільної авіації, а також порушенням суверенітету Лівану.

 

 

У 2013 році кілька європейських країн заблокували використання свого повітряного простору болівійським державним літаком Ево Моралеса через підозри в тому, що на ньому перебував Едвард Сноуден, який злив файли розвідки США. Хоча урядові літаки не підпадають під дію відповідних конвенцій, країни вибачилися, коли літак приземлився у Відні і виявилося, що Сноудена на борту не було.

 

У випадку з літаком Ево Моралеса йому просто закрили повітряний простір. Його примусили змінити маршрут, але його не примушували до того, щоб сісти в певному місці.

 

Представник російського МЗС Марія Захарова, коментуючи посадку літака Ryanair у Мінську, згадала саме випадок з літаком Моралеса.

 

Однак цей випадок радикально відрізнявся від мінського: по-перше, літак сів у Відні не за прямим примусом, а тому що для його прольоту закрили повітряний простір Франції та Португалії; по-друге, до літака Моралеса ніяк не може бути застосована Чиказька конвенція, так як він за визначенням (воно прямо дається в самій конвенції) не громадянський, а державний. Чиказька конвенція прямо говорить, що будь-яка держава може заборонити проліт у своєму просторі державного повітряного судна.

 

 

У жовтні 2016 року літак авіакомпанії Белавіа вилетів до Мінська з київського аеропорту Жуляни, проте незабаром був змушений повернутися в аеропорт вильоту. За 50 км до входу в повітряний простір Білорусі командиру корабля надійшла вказівка ​​від диспетчера негайно повертатися в Жуляни без пояснення причин.

 

Після посадки в Києві з рейсу зняли активіста антимайдану Армена Мартиросяна - громадянина Вірменії, який проживав у Росії. Літак виконав свій рейс після дозаправлення.

 

 

Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet