Підсудних звинувачують в організації доставки ЗРК з російської території та координації дій, що призвели до пострілу по пасажирському літаку.
У Нідерландах завершилося чергове судове засідання в справі про аварію на Донбасі малайзійського боїнга, який летів рейсом MH17. Представнику Прокуратури Нідерландів знадобилося три дні, щоб зачитати обвинувальний висновок. Для обвинувачених запросили довічне ув'язнення. Корреспондент.net розповідає подробиці.
Мета підсудних не змінює суті обвинувачень
Прокуратура Нідерландів у Суді Гааги вимагала довічний термін для обвинувачених в аварії пасажирського літака, боїнга Malaysia Airlines, яка сталася 17 липня 2014 року в небі над Донбасом.
"Ми вимагаємо для обвинувачених – Гіркіна, Дубинського, Пулатова, Харченка – за їхні спільні дії, що призвели до катастрофи літака і загибелі 298 осіб, довічного покарання", – йдеться в обвинувальному висновку, який оголошували з 20 по 22 грудня.
Суд триває над трьома громадянами Росії – колишнім "міністром оборони" самопроголошеної "ДНР" Ігорем Гіркіним (Стрєлков), генерал-майором Сергієм Дубинським (Похмурий), полковником Олегом Пулатовим (Гюрза), а також громадянином України Леонідом Харченком (Крот). Тільки Пулатов співпрацює із судом, його інтереси представляє група адвокатів.
Прокуратура Нідерландів повідомляє, що боїнг збила ракета, випущена із зенітно-ракетного комплексу Бук, який у день катастрофи був доставлений з Росії в район, який знаходився під контролем "ДНР".
Підсудних звинувачують в організації доставки ЗРК з російської території та координації дій, що призвели до пострілу по пасажирському літаку.
"Вони тісно співпрацювали [між собою], був чіткий розподіл завдань, і всі підозрювані грали активну і важливу роль у підготовці і скоєнні злочину. Тому вони несуть солідарну відповідальність", – наголосив прокурор Тейс Берґер.
Обвинувачення виходить із того, що метою стрільців був не цивільний лайнер, але впевнене, що це не змінює суті звинувачень за Кримінальним кодексом Нідерландів.
"Вони самі не натискали кнопки, але вони просили, отримали і застосували Бук у своїх військових цілях, внаслідок яких було збито MH17. Обвинувачені мали на меті збити український військовий літак, але це не змінює суті звинувачень і доказів", – сказав Берґер.
Прокуратура виключила можливість пом'якшуючих обставин для обвинувачених, бо, з юридичної точки зору, вважає їх цивільними особами без права збивати літаки.
За міжнародним правом, держави, які офіційно беруть участь у міжнародному конфлікті, мають імунітет комбатанта.
Тобто вони, наприклад, можуть збивати літаки супротивника і не потрапляти за це під кримінальне переслідування, але тільки якщо вони відкрито діють від імені своєї країни і дотримуються законів і звичаїв війни. Тоді відповідальність за їхні дії несе держава, під прапором якої вони беруть участь у бойових діях.
За даними слідства, перебуваючи на Донбасі, обвинувачені звикли жити з мародерства, були причетними до тортур, убивств та інших злочинів, що порушують закони війни, які прописані в міжнародних документах.
Також обвинувачення не має підстав вважати, що підсудні хотіли уникнути жертв серед населення. Також не дають підстав для пом'якшення покарання особисті обставини чи позиція обвинувачених, "навпаки, вони приносять додаткові страждання родичам жертв", наголосили нідерландські прокурори.
З огляду на заочний характер процесу Прокуратура вимагала від суду видати міжнародний ордер на арешт підсудних. "Вони думають, що сьогодні недоступні (для правосуддя. – Ред.), але ніхто не знає, що може статися завтра. Ми зробимо все можливе, щоб здійснити покарання", – заявила Прокуратура.
Четверо обвинувачених - не єдині, хто причетний до аварії літака, зазначили на суді. "Люди в Росії, які дали дозвіл на доставку озброєнь і екіпажу ЗРК Бук, керівництво РФ - вони також несуть відповідальність", – йдеться в обвинувальному висновку.
Зазначається, що Росія недостатньо співпрацювала зі слідством і судом. Втім, до матеріалів справи долучено відповіді російської влади на запити, показання виробників озброєння та показання свідків, навіть такі, що не збігаються з висновками слідства.
Коли чекати на вердикт
17 липня 2014 року в небі над непідконтрольною Києву частиною Донбасу було збито пасажирський літак, боїнг-777 Malaysia Airlines, який прямував з Амстердама до малайзійського Куала-Лумпуру. Усі 298 осіб, серед них 80 дітей, загинули.
Менш ніж за місяць було сформовано Об'єднану слідчу групу (Joint Investigation Team, JIT), яка під керівництвом Прокуратури Нідерландів почала кримінальне розслідування.
Восени 2020 року зібрані докази було передано в суд. Втім, розслідування групи, до якої входять представники Нідерландів, Австралії, України, Бельгії та Малайзії, триває досі.
Судове засідання в справі про катастрофу стартувало 9 березня 2020 року в комплексі Схіпхол. У листопаді 2020 року суд ухвалив, що як єдину версію катастрофи розглядатиме враження літака ракетою ЗРК Бук. Слухання по суті почали в червні цього року.
Тоді суд вивчив питання, чи справді причиною катастрофи була ракета ЗРК Бук і звідки її запустили. Більшість свідків вказали на те, що літак було збито ракетою, випущеною з району поблизу села Первомайське, яке було під контролем "ДНР".
Наступна сесія, яка почалася у вересні, була найбільш емоційнішо важкою: протягом кількох тижнів у суді виступали родичі загиблих. Такі виступи передбачені законодавством Нідерландів і є необхідними для оцінки моральної шкоди.
У суді неодноразово вмикали запис перехопленої розмови, на якому людина з голосом Харченка доповідає, ймовірно, Дубинському: "Ми на місці, одну вже "сушку" (винищувач Су. – Ред.) збили". "Молодці, ай, молодці! Одну "сушку" збили, молодці!" – відповідає йому командир.
Потім вони розуміють, що збитий літак – цивільний, і починають обговорювати, як це сталося, і думають, що саме доповісти нагору. Так з'явилися перші альтернативні версії катастрофи, кожну з яких детально розібрало слідство.
У вступному слові засідання цього тижня Прокуратура нагадала, що суд проходить у Нідерландах, адже процес у Міжнародному суді ООН заблокувала Росія. Друга причина – більшість загиблих є громадянами Нідерландів.
Прокуратура наголосила, що від самого початку розслідування проводили на найвищому рівні, а всі свідчення свідків ретельно перевіряли. Також було наголошено, що імена свідків були зашифровані, бо російські спецслужби намагалися перешкодити розкриттю правди про катастрофу MH17.
Суд оголосив перерву до березня 2022 року, коли виступить захист Пулатова. Потім будуть дебати. За попередніми даними, суд, залежно від того, чи затягнуться дебати, зможе оголосити вердикт 22 вересня, 17 листопада чи 15 грудня 2022 року.