МАК не вдалося встановити, хто з пілотів Як-42 гальмував під час розгону перед злетом

Розслідування причин катастрофи Як-42 з хокеїстами ярославського Локомотива не встановило, хто саме з пілотів гальмував під час розгону літака перед злетом.

"Через відсутність на засобах об'єктивного контролю на Як-42 контролю параметрів роботи гальмівної системи однозначно визначити, хто з пілотів здійснював пригальмовування, неможливо. Це однаковою мірою могли зробити (і командир, і другий пілот)", - повідомив у середу, 2 листопада голова технічної комісії МАК Олексій Морозов, представляючи висновки технічного розслідування катастрофи.

Морозов повідомив, що один з пілотів тиснув на гальма, внаслідок чого гальмівна сила склала 8 тонн, і швидкість перед злетом була нижчою за необхідну на 20 кілометрів на годину.

"Що стосується первинного гальмування на швидкості 165-170 кілометрів на годину, це в рівній мірі могли зробити як командир, який здійснював активне управління повітряним судном, так і другий пілот, який здійснював контролююче пілотування", - сказав представник МАК.

Він нагадав, що другий пілот перебував під впливом препарату фенобарбітал, який здійснює гальмівну дію на центральну нервову систему і заборонений для застосування пілотами.

Міждержавний авіаційний комітет також не виявив будь-якого тиску на екіпаж Як-42 при ухваленні рішення про зліт, а також будь-якого зв'язку катастрофи з великою кількістю літаків, які приймав аеропорт у Ярославлі у зв'язку з проведенням міжнародного форуму.

"Ніякої поспіху, ніякого тиску з боку, в тому числі, диспетчерського складу на екіпаж не було", - заявив Морозов.

Напередодні МАКоголосив, що літак перед зльотом був справний. При цьому пілоти Як-42, що розбився, не мали належної кількості годин нальоту на даному літаку після перенавчання з літака типу Як-40.

Крім того технічна комісія дійшла висновку, що екіпаж літака Як-42, що розбився, міг запобігти катастрофі, своєчасно прийнявши рішення про припинення зльоту.

***
Нагадаємо,літак Як-42 впав 7 вересня при наборі висоти приблизно в кілометрі від аеропорту Туношна під Ярославлем. На борту були члени хокейного клубу Локомотив, які летіли до Мінська на гру першого туру регулярного чемпіонату Континентальної хокейної ліги (КХЛ).

На борту перебували 45 осіб - 37 пасажирів і вісім членів екіпажу. У результаті аварії загинули 43 людини, у тому числі три громадянина України -Віталій Анікеєнко, Данило Собченко та Олександр Вьюхін. Вижити вдалося бортінженеру Олександру Сизову і хокеїстові Олександру Галімову, проте12 вересня Галімов помер.