Російські дороги перевірили на придатність до аварійної посадки літаків

Експерти міжрегіонального громадського центру За безпеку російських доріг провели дослідження доріг на предмет ділянок, придатних до аварійної посадки літаків.

"Традиційно, для бойової авіації на цивільних автотрасах існують аеродромні ділянки дороги (АДД), готові прийняти літак, якщо ворог знищив злітні смуги на аеродромах. Випадки планових навчальних посадок на автотраси винищувачів і штурмовиків класів Міг-29 і СУ-27 практикувалися в останні роки", - йдеться в повідомленні.

За інформацією експертів, навчання показали - у разі непередбачуваних дій легкі і маневрені винищувачі з мінімальним розбігом зможуть використовувати як ЗПС будь-яку трасу, що відповідає двом умовам - відсутність розділового бар'єру і пряма ділянка довжиною в кілометр.

"Теоретично для вдалої аварійної посадки таких літаків між Київським і Калузьким шосе є двокілометровий шлях з аеродромних плит, здатний витримати посадкову масу Ту з пасажирами в салоні. Зараз цей район активно забудовують котеджами і таунхаусами, і, якщо станься несподівана посадка, цієї смуги вистачить впритул, але при належній майстерності пілота приземлити лайнер на цю ділянку цивільного шосе цілком можливо", - заявляють експерти.

Подібна ділянка дороги є також у Ростовській області по дорозі на Матвеєво - Курган. Це довга пряма, вимощена бетонними плитами, з порожніми узбіччями. Ділянку федеральної автотраси Хабаровськ - Комсомольськ-на-Амурі називають дорогою-трансформером. Її спеціально проектували так, щоб у разі необхідності трасу можна було перетворити на польовий аеродром, з усіма службами забезпечення авіатехніки - від ремонту до заправки.

Ще один АДД є поблизу селища Луостари, Мурманської області. Тут за станом "смуги" стежать - покладені аеродромні бетонні плити, зверху покладений асфальт, і коли летиш по трасі, відразу видно - звичайна дорога раптом проходить через величезне бетонне поле.

Нижче - шість трас з ділянками, які задовольняють мінімальні вимоги для екстреної посадки вантажопасажирського літака.

Відомі АДД на картах:

1. Траса М3 Україна, 215 км траси, якщо слідувати по Київському шосе в область;

2. Траса А101, 211 - 213 ділянка траси по Калузькому шосе в область;

3. Траса М10 Скандинавія, Виборзький район, 23-й км автодороги на Вєщєво;

4. Траса Р454 Хабаровськ - Комсомольськ-на-Амурі, 304 - 315 км бетонні плити;

5. Траса Кола, ділянка траси 112 -119 км в Мурманської області, поблизу селища Луостари.

6. Траса М1 Білорусія, ділянка траси Гродно-Мінськ, бетонні плити + перон.