Фото: stapel1.com
Судно "Академік Черський" - єдина надія Росії на добудову "Північного потоку-2", який може виявитися економічно невигідним
Корабель "Академік Черський" залишив російський далекосхідний порт Находка на початку лютого і зробив тривалий перехід.
Єдиний російський корабель-трубоукладач "Академік Черський" прибув в Балтійське море і встав на якір в Гданській бухті приблизно в 30 км на північний захід від міста Балтійськ Калінінградської області РФ. Про це напередодні повідомив Интерфакс із посиланням на дані систем контролю пересування морських суден.
Зазначається, військове судно - рятувальний буксир СБ-123, що супроводжувало "Академіка Черського" через Північне і Балтійське моря - продовжило шлях в Балтійськ.
За даними агентства, в порт Балтійська "Академік Черський" заходити не планує. Як очікується, на рейді Балтійська будівельне судно може заправитися паливом і взяти на борт додатковий екіпаж.
"Академік Черський" залишив російський далекосхідний порт Находка на початку лютого. Корабель обігнув Африку з півдня в обхід Суецького каналу і прибув в західний анклав Росії.
Очікується, що це судно може бути використано для добудови газопроводу Північний потік-2 в Балтійському морі. Минулої зими воно було зупинено на стадії готовності 94% через відмову європейських підрядників продовжувати роботи в зв'язку зі санкціями США.
У лютому в Газпромі заявили, що сподіваються запустити Північний потік-2 до кінця 2020 року.
Раніше на цьому тижні ЗМІ повідомили, що Німеччина не звільнить Північний потік-2 від газової директиви ЄС. Якщо таке рішення буде прийнято, то воно поставить під сумнів економічну доцільність всього проекту.
Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet