Нова схема руху пасажирського автотранспорту, запроваджена у Львові з першого січня, лишається найбільш обговорюваною темою.
В один день кардинально змінили рух всіх автобусів, тож городяни відчувають дискомфорт у пересуванні до роботи, органів влади чи місць відпочинку.
Деякі критики навіть вимагають скасувати схему і повернутися до старої. Міська влада заспокоює і каже, що до кінця січня недоліки виправлять.
Автобусний хаос
За кілька днів до впровадження нової транспортної схеми у Львові одна із колег бідкалася тим, що у перший день нового року жителі міста не зможуть навіть підказати туристам, який автобусний маршрут куди ходить, бо ж самі не встигають розібратися, як пересуватися рідним містом.
Її побоювання справдилися. Перший ранок нового року для тих, хто діставався додому з новорічних святкувань, не був вельми приємним: автобусів на маршрутах було дуже мало, і ходили вони вкрай рідко. Самі львів'яни порівнюють це з квестом: спочатку знайти маршрут, а потім ще дочекатися автобус і влізти у нього.
Натовпи людей на зупинках можна було побачити упродовж цілого дня, а трамваї та тролейбуси курсували переповненими, бо схема руху електротранспорту не змінилася, і люди, принаймні, знали, куди вони прямують.
Водії також не витримали напруження від новацій: вони змінювали маршрути і їхали за старими. Частково провалився і новорічний подарунок мешканцям Львова від міської влади: безкоштовний проїзд в автобусах першого січня. Про нього знали далеко не всі пасажири, а водії не поспішали розповідати пасажирам, що за проїзд можна й не платити.
Обурені повідомлення переповнили форуми та сторінки у соціальних мережах. Люди закликали активно скаржитися та повернути попередні маршрути.
Як дізнатися, куди їдеш?
Як виявилося, головною проблемою стала не сама зміна маршрутів, а відсутність інформації про неї на зупинках та в самих автобусах.
Попри запевнення міської влади, інформація про зміни так і не з'явилися на зупинках з першого числа. Також не було її і в салонах автобусів. Щоправда, за кілька днів до нового року в транспорті почали поширювати списки нових маршрутів і схеми їхнього руху, однак цього виявилося замало.
Представники кількох громадських організацій звернулися до міської влади з відкритим листом, в якому вимагають розміщення на білбордах, зупинках і в автобусах нової схеми руху як соціальної реклами.
"Навіщо нам інформація про те, що скоро буде Євро? Нам потрібна інформація, як краще і швидше доїхати до потрібного місця", - зазначають автори листа.
Також вони пропонують запровадити безкоштовну довідкову службу, яка б пояснювала пасажирам найкращий шлях для пересування містом.
Усе - заради Євро та пам'яток
Зміна схеми руху автобусного транспорту у Львові мала одразу кілька цілей. Передовсім йшлося про те, щоб розвантажити історичний центр міста, адже там проїжджало майже 40% усього автобусного транспорту, і на вузьких вулицях утворювалися регулярні затори.
Крім того, зміни ініціювали і під Євро-2012, щоби логічніше і легше зв'язати ключові об'єкти чемпіонату: головну фан-зону зі стадіоном, аеропортом і залізничним вокзалом.
Влада також прагнула перевести частину пасажиропотоку на трамваї і тролейбуси, якими до того користувалися здебільшого пільговики і пенсіонери.
Влада: все буде добре
Чиновники міськради спокійно ставляться до критики і запевняють, що бачать проблеми та знають шляхи їхнього вирішення.
"У перші місяці нова справа достатньо важко входить в життя, і в цілому я переконаний, що львів’яни в кінцевому випадку будуть задоволені даною схемою. Сьогодні працюють експерти в управлінні транспорту, кожне зауваження аналізується, чи це, дійсно, зауваження, яке не було враховано при громадських слуханнях, чи це просто побажання. Знаєте, деколи люди хочуть, щоб автобус під’їжджав під їх власний під’їзд, але так не можна організувати", – заявив мер Львова Андрій Садовий.
Начальник управління транспорту міської ради Микола Жук визнає проблеми.
"Перший крок запровадження нової транспортної схеми можна вважати на 65-70% ефективним, процентів 20 – маємо суттєві зауваження до перевізників. Це й недотримання схеми руху на багатьох маршрутах, недотримання графіків руху, невиїзд достатньої кількості транспортних засобів на маршрути. Ми всіх попереджали і з сьогоднішнього дня почали перевірку роботи нових автобусних маршрутів", – заявив Жук.
Чиновник переконує, що до 10 січня ефективність нової схеми дійде до 85%, а повністю її "обкатають" за кілька місяців.
Він визнав, що у перші дні роботи нової схеми було багато випадків неадекватної поведінки водіїв, і пообіцяв, що порушників покарають. Водночас він закликає львів'ян знімати на відео порушення з боку водіїв і надсилати на адресу управління транспорту: "Ми відповідно будемо працювати з перевізниками, щоб усі ці недоліки ліквідувати".
Водіїв, яким оголосять дві догани, обіцяють звільняти негайно.