Італійські рятувальники знайшли тіла ще п'ятьох загиблих з круїзного лайнера Costa Concordia, який у п'ятницю ввечері наштовхнувся на риф біля узбережжя Італії.
Таким чином кількість загиблих внаслідок катастрофи сягнула 11 осіб. Шансів знайти решту зниклих безвісти - дедалі менше.
Влада твердить, що на кораблі знайшли тіла чотирьох чоловіків та жінки.
Тривають допити капітана корабля Франческо Скеттіно, якого затримали та підозрюють у ненавмисному вбивстві.
Суд має вирішити, чи треба його утримувати під вартою до завершення справи. Сам Скеттіно всі звинувачення відкидає.
Його юрист сказав журналістам, що упродовж кількох годин допитів його клієнт намагався довести свою невинуватість.
"Капітан захищав свої дії з керування кораблем після зіткнення, які, на його думку, врятували сотні, якщо не тисячі життів", - заявив Бруно Лепоратті.
Втім, прокурори твердять, що свідчення капітана не змінило справу, порушену проти нього.
Раніше з'явився запис, як припускають, розмови між капітаном та працівником порту, зроблений одразу після катастрофи, який свідчить, що капітан Скеттіно, ймовірно, міг покинути судно до того, як були евакуйовані всі пасажири круїзного лайнера.
"Капітан опинився в скрутному становищі, бо ми впевнені, що він покинув судно, коли на ньому ще були пасажири, які чекали евакуації", - сказав прокурор Франческо Верусіо.
Пошуки тривають
На судні, яке лежить на боку неподалік від острова Джильйо, тривають рятувально-пошукові роботи. Більше двох десятків людей вважають зниклими безвісти. Серед зниклих без вісти, як вважають, є туристи зі США, Німеччини, Франції та Італії, а також - четверо членів екіпажу.
Після короткої перерви вдень у вівторок рятувальники вибухівкою зробили кілька дірок у лайнері, щоби отримати доступ до заблокованої раніше частини Costa Concordia. Незабаром після цього оголосили про знайдені нові тіла.
Кореспондент Бі-Бі-Сі Метью Прайс, який зараз перебуває на острові Джильйо, каже, що поки що не зрозуміло, йдеться про знайдені тіла пасажирів чи членів екіпажу.
До операції долучили команду професійних пірнальників, утім, їм заважає негода у зоні катастрофи.
На лайнері у момент аварії перебували близько 4,2 тисячі людей. З'явилося відео евакуації з затонулого лайнера.
Капітан твердить, що судно наштовхнулося на непозначену на мапі скелю. Власники лайнера припускають, що аварію могла спричинити помилка капітана.
Прокурори доводять, що капітан підплив занадто близько до узбережжя острова Джильйо, щоби привітати членів родин екіпажу, які мешкають там.
Уряд Італії заявив, що оголосить надзвичайний стан і виділить необхідні кошти, якщо виникне потреба зупинити екологічну катастрофу внаслідок аварії лайнера.
Італійський міністр екології заявив, що з корпусу судна витікає якась рідина, однак, за його словами, поки незрозуміло, чи це пальне.
Сучасні круїні лайнери такого зразка постійно вдосконалюються, а їхні розміри зростають. За минулі 10 років їхні габарити зросли вдвічі.
Вони мають високі корпуси, які ширшають у підводній частині, але особливості будови таких суден викликають тривогу багатьох фахівців.
Міжнародна організація мореплавства, яка регулює питання морської безпеки у світі, чекає з'ясування всіх фактів катастрофи в Італії, перш ніж рекомендувати зміни до правил безпеки на воді, що регулюватимуть круїзні судна.
Втім, організація вже пообіцяла переглянути правила проектування крупних пасажирських суден, якщо до цього її спонукають подробиці катастрофи Costa Concordia.