RU
 

У Києві пройде тест-драйв альтернативного проекту Шулявського шляхопроводу

26 листопада 2010, 16:30
0
7

Ініціативна група киян має намір провести в неділю, 28 листопада, акцію на підтримку розробленого столичними інженерами альтернативного проекту Шулявського шляхопроводу, пропускна здатність якого, за словами розробників, значно вище, ніж передбачена проектом, запропонованим київською владою.

Як пише один з ініціаторів акції, ЖЖ-користувач gogi03, альтернативний проект розроблений на некомерційній основі професійними архітекторами-ентузіастами. У ньому застосовані авторські, запатентовані рішення. Згідно з проектом, площа розв'язки буде в чотири рази меншою запропонованої владою, і підвищить пропускну здатність більш ніж удвічі  порівняно зі стандартною "конюшиною", яку запропонував НДІ КиївПроект.

"Щоб їх розв'язка стала такою ж потужною, їм довелося б робити і міст, і проїзд під ним не у 8, а в 12-14 смуг, що, зрозуміло, неможливо", - пояснили інженери.

Щоб наочно продемонструвати переваги запропонованого ними рішення, автори проекту в рамках експерименту мають намір відтворити свою розв'язку на вулицях Києва.

Як повідомили Корреспондент.net розробники, для реалізації експерименту вони знайшли майданчик у Києві, спецмашину з фотоапаратами і камерами, дорожні знаки і багато іншого.

Розробники закликають приєднатися до експерименту всіх бажаючих на машинах, а також на мотоциклах.

"Нам потрібна достатня кількість людей з машинами (можна і трохи мотоциклістів, думаю) яким було б не шкода витратити три години на цю неділю, щоб через років п'ять економити їх же кожен вечір. Нам потрібно від 50 до 80 машин. Поки ми знайшли 15-20", - розповів головний автор проекту Віктор Петрук.

Експеримент пройде 28 листопада, у неділю, з 10:00 до 13:00 - 14:00 недалеко від будівельного супермаркету Практікер на Окружній дорозі.

Більш детальну інформацію можна отримати в блозі одного з ініціаторів акції.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі
Загрузка...

Повернутися на попередню сторінку