Росія і Україна планують перенести досвід спрощеного митно-прикордонного контролю, який існує на маршрутах поїздів Москва-Київ-Москва, на напрями Москва-Донецьк і Москва-Харків, повідомив міністр транспорту РФ Ігор Левітін на брифінгу за підсумками українсько-російської міжурядової комісії.
Левітін зазначив, що це вимагатиме перегляду кількості митників і прикордонників у бік збільшення їх числа.
Сторони планують також організувати швидкісний пасажирський рух на маршруті Москва-Київ наявною залізничною лінією із швидкостями руху до 160-170 км / год. Як зазначив Левітін, країни також будуть працювати над збільшенням швидкості пасажирських поїздів до 200-250 км / год і вище. Для цього потрібне будівництво окремого залізничного полотна.
До 2013 року Росія і Україна очікують отримати результати проектно-вишукувальних робіт. "Побудувати полотно можна буде за чотири роки", - сказав міністр інфраструктури України Борис Колесніков. На території України полотно протягнеться на 320 км, в Росії – на 510 км.
Левітін також додав, що, вивчивши доцільність будівництва окремої колії, і в разі позитивного рішення, поїзди зможуть розвивати швидкість до 300-350 км / год і долати відстань між Москвою і Києвом за чотири години. "Це потребуватиме змін в тарифній політиці, які будуть стимулом до скорочення зупинок на території Російської Федерації", - сказав міністр.
Колесніков зазначив, що технології будівництва такого полотна "на території СНД немає і не було".
Сторони також розглядають розділення пасажирського та вантажного залізничного сполучення. Існують альтернативні маршрути, якими можуть пустити тільки вантажні поїзди для того, щоб розвантажити пасажирську гілку і збільшити швидкість руху складів.
Країни також домовилися про збільшення кількості авіарейсів між Москвою і Києвом з 70 до 100 на тиждень. За словами Колеснікова, це призведе до зростання пасажиропотоку на 20%.
Нагадаємо, раніше призначення на маршрут Київ-Москва отримала українська авіакомпанія МАУ.