Опублікована Рахунковою палатою інформація про показники побудованих та відремонтованих у 2010 році Укравтодором об'єктів не відображає реального обсягу виконаних ремонтно-будівельних робіт на дорогах загального користування, повідомили Корреспондент.biz в прес-службі компанії.
Нагадаємо, що раніше Рахункова палата повідомила, що згідно з проведеним відомством аудиту, з 18,9 млрд грн., запланованих законами про державний бюджет на 2009 і 2010 роки на розвиток мережі і утримання автомобільних доріг витрат, виділено лише 14,3 млрд грн.
У відомстві полічили, що з цих коштів 36,8% пішло на утримання доріг, 41,6% - на погашення кредитів і лише 5% на будівництво нових доріг і капремонт.
Укравтодор зазначає, що у зазначеній інформації не були відображені обсяги виконаних робіт, які забезпечили відкриття руху на дорогах загального користування довжиною 973 км, що майже в 10 разів більше, ніж у 2009 році.
Серед них:
- 199 км і 3 сучасні транспортні розв'язки автомобільної дороги Київ-Чоп у Рівненській та Житомирській областях (I категорія);
- 12,3 км автомобільної дороги I категорії, 5 шляхопроводів, 2 транспортні розв'язки в різних рівнях і 1 міст на обході м. Донецьк;
- 82,7 км автодороги на обході м. Харків (II категорія);
- 27,4 км автомобільної дороги Знам'янка-Луганськ-Ізварино, (II категорія) 3 дворівневі транспортні розв'язки, мости через залізну дорогу і річку довжиною 150 метрів, шляхопровід в с. Розкішне на обході м. Луганськ;
- 3 км автомобільної дороги I категорії і 24,5 п.м. моста - реконструйована ділянка автодороги Харків-Сімферополь-Алушта-Ялта на підході м. Сімферополь;
- 6,2 км обходу м. Сімферополь;
- 65 км автодороги Київ-Ковель-Ягодин у Волинській, Житомирській та Рівненській областях;
- 7,3 км на обході м. Чернівці (II категорія);
- 37,8 км автодороги Красноармійськ-Артемівськ-Михайлівка (II-III категорії);
- 45,4 км автодороги Велика Глуша-Невір і низки інших доріг місцевого значення (III-VI категорії);
- 88,3 км автодороги Копти-Глухів-Бачівськ;
- 2,2 км першого пускового комплексу Жулянського шляхопроводу та ін.
"На даних об'єктах було виконано повний комплекс дорожніх робіт, необхідних для проїзду ними автотранспортом. Для введення їх в експлуатацію залишалося врегулювати процедурні питання, пов'язані з підтвердженням обсягів фінансування об'єктів і затримкою надходження коштів на регіональні казначейські рахунки", - йдеться в повідомленні Укравтодору.
Як повідомлялося в лютому, Державна служба автомобільних доріг Укравтодор оцінювала обсяг коштів, які необхідні їй у 2011 році для обслуговування зобов'язань за кредитами, у більш ніж 7 млрд гривень.