Китайська CNPC пропонує Роснафті і Транснафті сісти за стіл переговорів, щоб вирішити суперечку, що виникла навколо поставок нафти в Китай, повідомляє газета Ведомости.
Зустріч віце-прем'єрів двох країн - Ігоря Сєчіна і Вань Цишаня - повинна відбутися в кінці травня, зазначають вони. "Дати будуть узгоджені", - говорить представник Сечіна.
Головні питання майбутньої зустрічі - ціна та обсяги поставок нафти. CNPC пропонує Росії подвоїти експорт до Китаю (з нинішніх 15 млн. до 30 млн. т на рік) і скоригувати формулу ціни на паливо, знають два співбесідники видання (представники російських компаній це не коментують; CNPC на запит не відповіла). Зараз вартість російської нафти прив'язана до котирувань в Козьміно, а транспортування сировини повністю оплачує китайська сторона. Тариф на прокачування по ССТО єдиний - і до Козьміно, і до Сковородіно - 1815 руб. / Т. А CNPC вважає, що прокачування до кордону з Китаєм повинне коштувати на 7% менше і саме на стільки, на думку китайської компанії, повинна бути скоригована вартість сировини, розповідає джерело, близьке до Транснафти.
Китай наполягає на тому, що значення коефіцієнта Т (у формулі ціни відображає різницю у вартості транспортування сировини від Сковородіно до Козьміно) повинна становити $ 13 за барель (зараз дорівнює нулю), пише Маркер з посиланням на лист президента Транснафти Миколи Токарєва Сєчіну. Представники Транснафти і віце-прем'єра це не коментують, але співробітник однієї з компаній знає про такі розрахунки. Вони засновані на старих документах ФСТ, коли тарифи на транспортування до Козьміно і Сковородіно були різними, пояснює він.
Як зазначає видання, якщо ж російські компанії підуть на умови Китаю, то до 2030 р. втратять у сумі $ 28,2 млрд., Роснафта - $ 16,9 млрд., Транснафта - $ 11,3 млрд., пише Токарєв. Російська сторона не згодна нести такі втрати, знають співробітники обох компаній. Загальна вартість контракту на постачання сировини - близько $ 300 млрд.
"Китайський контракт залізобетонний, вивірений сторонами і має міжнародну юрисдикцію", - заявляв нещодавно Сєчін, коментуючи спір, що виник навколо поставок нафти в Китай. Про умови співпраці сторони домовилися ще в 2009 році, але на початку року CNPC заявила про необхідність перегляду угоди, підкріпивши свої позиції одностороннім скороченням виплат: щомісячно Роснафта недоотримує $ 6-8 млн., Транснафта - близько $ 21 млн., розповідає джерело, близьке до однієї з компаній .