Російська влада визначила винуватцями паливної кризи в країні нафтові компанії і пригрозила їм новим посиленням оподаткування.
Втрутившись у лютому в ціноутворення на внутрішньому ринку нафтопродуктів, уряд спровокував зростання експорту і гострий дефіцит обсягів палива усередині країни.
З минулого тижня, коли кризу відчули всі основні споживачі, чиновники знову намагаються регулювати ринок за допомогою випробуваного методу "батога" і "пряника". Злагодженістю їх пропозиції не відзначаються.
Минулого четверга Міненерго запропонувало заборонити експорт автобензину, проте замість цього прем'єр РФ Володимир Путін розпорядився підвищити на нього експортне мито, практично зробивши його загороджувальним.
Тижнем пізніше Путін визначив винних, публічно назвавши причиною зростання цін на бензин змову російських нафтокомпаній, найбільша з яких - підконтрольна державі Роснефть.
"Справа не в біржі, справа в змові," - заперечив Путін віце-прем'єру Ігорю Сєчину, який припустив, що причиною дефіциту бензину в країні є небажання компаній йти на біржу.
Аналітики сумніваються, що рішення про підвищення експортних мит на нафтопродукти, що набуло чинності 1 травня, допоможе наситити внутрішній ринок паливом.
Щоб компенсувати це посилення Путін тиждень тому пообіцяв знизити податок на видобуток корисних копалин або акцизи на паливо.
Однак цього четверга заступник міністра фінансів Сергій Шаталов забрав у експортерів автобензину "пряник" у вигляді надії на пільги.
"Поки немає необхідності змінювати ставку акцизів і ПВКК", - сказав він на засіданні комісії з ПЕК у Білому домі.
Одночасно на цьому ж засіданні Сєчин, який курирує в уряді паливно-енергетичну галузь, пригрозив нафтовикам "вжити заходів" щодо сировини для автобензинів, якщо вони не припинять підвищувати ціни і не наситять ринок паливом.
Він не уточнив, який новий "батіг" готує влада, але аналітики впевнені, що віце-прем'єр натякнув на підвищення експортного мита на нафту, яка є основною сировиною для виробництва автобензинів.
"Якщо протягом моніторингу, який проводиться зараз за наявністю об'єктивних передумов щодо стабілізації цін, не побачимо позитивний рух, то приймемо заходи, які будуть стосуватися сировини для виробництва бензинів", - сказав Сєчин в четвер.
"Це може бути підвищення мита на нафту", - вважає аналітик Банку Москви Денис Борисов.
"Але, швидше за все, це просто попереджувальний жест, оскільки різке підвищення мита (на нафту) негативно позначиться на галузі".
"Підвищення експортного мита на нафту буде йти врозріз з установкою Путіна на підтримку видобутку нафти на рівні 505 мільйонів тонн на рік", - сказав Артем Кончин з Юнікредиту.
Сєчин, який пояснив у четвер зростання цін на внутрішньому ринку пального обмеженою кількістю продавців нафтопродуктів на російських біржах, як і Путін, знайшов винуватця дефіциту, оголосивши таким підконтрольний державі Газпром.