Якість палива в Україні погіршилася, і досить сильно, свідчать результати рейду Інституту споживчих експертиз щодо заправок з метою перевірити якість найбільш популярного палива А-95 в період підвищення цін.
Як повідомили Корреспондент.biz представники інституту, відбір проб стався на АЗС десяти компаній, які значною мірою формують ринок.
Експерти зазначають, що проби були відправлені у сертифіковану лабораторію, де їх досліджували на відповідність нормативам ДСТУ4063-2001 та ДСТУ 4839:2007 (Євро), оскільки заздалегідь було зрозуміло, що бензин буде як українського виробництва, так і імпортний.
Нагадаємо, що в Україні зараз паралельно діють два стандарти якості бензину: "старий" ДСТУ 4063-2001 "Бензини Автомобільні", і новий ДСТУ 4839:2007 "Бензини Автомобільні підвищеної якості".
Відповідність бензину новому ДСТУ 4839:2007, по-перше, вказує на його поліпшені економічні та експлуатаційні характеристики, по-друге, на відповідність європейському стандарту Євро 4 або Євро 5, зазначають фахівці.
"Найголовніший висновок, отриманий в лабораторії - якість палива в країні погіршилася, і досить сильно", - говорять в Інституті споживчих експертиз, і зауважують, що з десяти зразків чотири виявилися некондиційними, всього два відповідали нормативам "старого" ДСТУ для українських бензинів, і чотири відповідали "новому" ДСТУ (Євро).
Експерти констатують, що під час останньої перевірки, яка проводилася наприкінці минулого року, порушення помічені не були.
Напередодні в Міністерстві палива та енергетики України оголосили про "довгоочікуване зниження цін на вітчизняних АЗС".
Нагадаємо, що Верховна Рада 7 квітня підтримала урядовий законопроект про зниження акцизу на бензин і дизельне паливо до 31 липня 2011 року. Президент України Віктор Янукович підписав закон 15 квітня, а 20 квітня його було опубліковано в газеті Урядовий кур'єр.
Відповідно до закону, акциз на бензин знижується на EUR50/тонна, на дизельне паливо - на EUR20-30/тонна. На думку влади це має посприяти зниженню цін на паливо в опті і роздробі.