Morgan Stanley може поставити вимогу до Укравтодору достроково погасити кредит у розмірі $ 930 млн, пише Комерсант-Україна в статті Укравтодор збився з дороги.
Про це банк повідомив компанії на минулому тижні. У кредитному договорі з Укравтодором передбачена така можливість у разі зниження міжнародних рейтингів України. Експерти вважають, що повідомлення - це привід розпочати переговори про перегляд умов кредитування, але не виключають і вимоги дострокового погашення. У цьому випадку розраховуватися доведеться державі - швидше за все, з коштів, виділених МВФ.
Банк Morgan Stanley повідомив Укравтодор про набуття права вимагати від компанії достроково погасити виданий їй кредит, розповів минулого четверга заступник міністра транспорту і зв'язку, глава компанії Вадим Гуржос. Мова йде про пункт кредитної угоди, у якому зазначено, що банк може зажадати достроково погасити кредит, якщо падіння України у міжнародному рейтингу складе 2 і більше пунктів. За останній час три найбільші рейтингові агентства переглянули рейтинги України: S & P знизило довгострокові кредитні рейтинги за зобов'язаннями у іноземній валюті з В + до В, у національній валюті - з ВВ- до В +, рейтинг за національною шкалою - з uaAA до uaA + з прогнозом негативний. Fitch знизило довгострокові рейтинги з BB- до B +, Moody `s погіршив прогноз рейтингів з позитивного до стабільного.
Як розповів сам Вадим Гуржос, про повернення кредиту мова поки не йде. "Повідомлення - звичайний робочий момент. Рейтинг України дійсно знизився. Зараз тривають переговори. Думаю, скоро ми це питання знімемо", - запевнив голова Укравтодору. Morgan Stanley видав Укравтодору два кредити (27 серпня і 26 вересня 2007 року) під держгарантії на будівництво, реконструкцію та ремонт автодоріг загального значення на $ 465 млн кожен.
Утім, деякі аналітики вважають, що банк може вимагати повернути кредит у повному обсязі. У цьому разі вимоги будуть виконуватися за рахунок держбюджету - кредит брався під держгарантії, а у самої компанії таких коштів немає. "Виплата кредиту в такому розмірі ставить на межу банкрутства будь-яке держпідприємство", - говорить аналітик Gainsfort Research Олексій Некраса. "Держава буде змушена знайти гроші для погашення кредиту. Зокрема, на це можуть піти кошти з кредиту МВФ", - додає він.
На користь цієї версії свідчить і заява першого заступника глави секретаріату президента Олександра Шлапака, зроблена в минулий четвер. За його словами, Укравтодор має потребу у додатковій держпідтримці для розрахунків по зовнішніх боргах. "Надходження на рахунки Укравтодору істотно зменшилися. Самостійно обслужити ці запозичення він на сьогоднішній день не може", - вважає Шлапак.
Окрім того, повідомлення може стати приводом для переговорів про перегляд умов кредитування, вважає Олександр Климчук з Concorde Capital. "Переговори будуть стосуватися продовження терміну кредиту. Не виключено, що взамін компанії доведеться погодитися на підвищення процентної ставки", - вважає аналітик ІК Dragon Capital Віталій Ваврищук. У тому, що борг Укравтодору буде реструктуризований, впевнений і директор департаменту інвестиційно-банківських послуг ІК Phoenix Capital Дмитро Гавриленко. "В уряду є всі шанси домовитися з Morgan Stanley - виділення кредиту МВФ підвищило довіру до нашої країни з боку міжнародного фінансового співтовариства", - зазначає він.
Нагадаємо, 10 жовтня акції Morgan Stanley втратили 32% вартості протягом однієї торгової сесії.
Попередньо повідомлялося, що найбільший японський банк за розміром активів Mitsubishi UFJ Financial Group домовився про покупку 10-20% Morgan Stanley.