Авто новини

За рік власники елітних авто сплатили 220 млн гривень транспортного податку, найбільше - у Києві.

Фінансовий директор Арно Антліц вважає це непоганим результатом у складному конкурентному середовищі.

Найбільша частка з цієї кількості (42%) - електромобілі, бензинові авто охопили 41%, гібридним авто належить 7%, а дизельним та авто з ГБО - по 5%.

За прогнозами, у найближчі роки кількість списаних машин зростатиме, зокрема через знищення автомобілів унаслідок війни та постійне старіння транспортних засобів.

Основну кількість зареєстрованих за місяць електромобілів становили легкові авто - 4360 (нових - 632, уживаних - 3728).

Всього з початку року автобусний парк України поповнили 406 автобусів (+16% до аналогічного періоду 2024р.).

Аналітики прогнозують падіння російського авторинку на 10-20% у 2025 році на тлі санкцій.

Попит на ввезені уживані автомобілі з-за кордону в лютому зменшився на 5% та склав 17 тис. машин.

Аналітики вважають, що падіння продажів Tesla частково пов’язане з іміджевими втратами компанії та її власника Ілона Маска.

У порівнянні з лютим минулого року, реєстрації нових комерційних автомобілів впали на 18%.

Найбільшу кількість легкових автомобілів у січні 2025 року реалізували у Китаї - 1 963 464 одиниці.

Найбільшим постачальником нових автобусів минулого року була Туреччина - 268 одиниць.

Хто б міг подумати? Але ми здогадувалися! Ще влітку, коли тестували оновлений Nissan Qashqai, нам стало зрозуміло, що це – майбутній хіт.

Серед вживаних автобусів найбільше купували Mercedes-Benz (25 одиниць), VDL (15), VW (11).

Лідером реєстрацій серед ввезеного вживаних авто став Volkswagen Golf (714 од.). Далі йдуть Skoda Octavia (543 од.) та Renault Megane (527 од.).

Найбільш популярними моделями американських машин з пробігом виявились електромобілі.

Низькі січневі показники імпорту автогазу частково обумовлені накопиченням ресурсу в грудні перед збільшенням акцизних ставок на продукт з початку 2025 року.

Mercedes Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року продали на приватному аукціоні за $51,155 млн, що робить його найціннішим гоночним автомобілем Grand Prix, і другим за вартістю автомобілем з усіх коли-небудь проданих в світі.

Найбільше грошей було сплачено за автомобілі японської марки Toyota, другий результат у BMW.

Проблема пов'язана з акумулятором виробництва компанії Camel Battery, який має "внутрішні виробничі дефекти".

Автомобілі китайського походження у 2024 році охопили 16% українського ринку нових легковиків.

Автомобілісти скаржаться на ненавмисне спрацьовування систем автоматичного екстреного гальмування, що збільшує ризик аварії.