Фото: Reuters
Saab поки не дістався китайцям
Виконавчий директор компанії Swedish Automobile, яка володіє проблемним заводом Saab, заявив, що відповів відмовою на пропозиції китайських Zhejiang Youngman Lotus Automobile і Pangda Automobile Trade про повний викуп шведського концерну.
Як повідомляє Reuters, голова SA Віктор Мюллер
зазначив, що умови, висунуті азійськими компаніями, були неприйнятними,
оскільки вони, можливо, означали б кінець Saab.
Причому він не розкрив сум, які пропонували
китайці. Якщо азіатські концерни все ще зацікавлені у шведському заводі, то
вони повинні дотримуватися пунктів підписаного у липні договору, вважає він.
Згідно з документами, компанії повинні спільно викупити 53,9% акцій Swedish
Automobile, що торгуються на біржі в Амстердамі.
Представники Zhejiang Youngman і Pangda не
коментують можливу угоду.
Нагадаємо, що у вересні Swedish Automobile
попросила суд захистити її від кредиторів, назвавши це рішення необхідним для
того, щоб "забезпечити стабільність у короткостроковій перспективі
паралельно із залученням додаткового фінансування". Saab планував
представити кредиторам план реорганізації компанії протягом трьох тижнів.
У квітні Saab довелося зупинити виробництво
авто після того, як постачальники деталей відмовилися продовжувати поставки, не
отримавши грошей за роботу. Причому співробітникам підприємства не платили
зарплату протягом трьох місяців.
Бренд Saab був проданий американською
корпорацією GM у січні 2010 року. Покупцем виступила Swedish Automobile, яка
раніше називалася Spyker.
Проблеми бренду на цьому не закінчилися, і у
травні Spyker Cars оголосив про укладення угоди з китайською Pangda Automobile
Trade Co Ltd для фінансування середньострокових потреб шведського
автовиробника. Повідомлялося, що операція може допомогти Saab уникнути фінансового
краху після того, як зірвалася раніше укладена угода компанії з іншого
китайською компанією - Hawtai Motor Group.
За матеріалами: Reuters, BFM.ru