Фото: uzdaewoo.kiev.ua
Основним автовиробником в Узбекистані є Uz-Daewoo
Кабінет міністрів України з 15 листопада терміном на три роки ввів режим ліцензування і встановив квоти на імпорт легкових автомобілів походженням з Республіки Узбекистан в розмірі трьох автомобілів у рік.
Згідно з постановою уряду № 1073 від 12 жовтня,
відповідні обмеження вводяться у відповідь на дискримінаційні дії Узбекистану і
відповідно до закону Про зовнішньоекономічну діяльність.
Квотування
автомобілів вводиться до 14 листопада 2014 включно.
Як
повідомлялося, на початку липня поточного року Міжвідомча комісія з міжнародної
торгівлі рекомендувала Кабміну ввести квоту на імпорт легкових автомобілів з
Узбекистану з об'ємом двигуна до 2,2 л терміном на три роки в розмірі 3 од. на рік.
"Узбецька
сторона порушує міжурядову угоду про вільну торгівлю, а саме встановлено ставки
акцизного податку на підакцизні товари, вироблені підприємствами Узбекистану, і
товари, що завозяться на територію Республіки Узбекистан, які роблять
неможливим експорт автомобілів з України в цю країну", - пояснюється в
повідомленні асоціації Укравтопром
на її сайті.
Згідно
з повідомленням, введені ставки акцизного податку на імпорт автомобілів
збільшують їх вартість, мінімум, у півтора рази, що робить їх
неконкурентоспроможними на внутрішньому ринку Узбекистану. Водночас,
на території України ставки акцизу на нові легкові автомобілі однакові як для
автовиробників, так і для експортерів, а на вантажні автомобілі, автобуси та
компоненти не застосовуються взагалі.
Крім
того, зазначає асоціація, в частині валютного регулювання Узбекистаном створені
пріоритетні умови діяльності місцевим автовиробникам і неможливий імпорт
аналогічної продукції на внутрішній ринок.
В
Україну з Узбекистану поставляються, зокрема, автомобілі Daewoo Matiz, Nexia,
при цьому, за інформацією інформаційно-аналітичної групи AUTO-Consulting, після
появи інформації про можливе квотування імпорту різко зросли їх продажі - у
вересні узбецькі автомобілі зайняли майже 4% ринку.