Фото: АР
Експерти відзначають уповільнення автомобільного буму в Китаї
Загальний обсяг виробництва і продажів автомобілів у Китаї у 2011 році склав, відповідно, 18,4 млн та 18,5 млн одиниць, що на 0,84% і 2,45% більше від показників 2010 року. Подібні темпи зростання виявилися найнижчими за 13 років.
Такі дані
наводить Укрінформ із посиланням на Асоціацію автомобілебудівної промисловості
Китаю.
"У 2010 році
обсяг випуску та продажів автомобілів китайського виробництва перевищив 18 млн
одиниць. За такої високої цифри навіть збереження нульового зростання у 2011
році було б непростим завданням. Тому цілком нормальним стало значне падіння
приросту обсягу випуску і продажів автомашин", - вважає представник
департаменту галузевого регулювання Державного комітету у справах розвитку і
реформ Чень Цзяньго.
Чиновник нагадав,
що у 2009-2010 роках у країні реалізовувалася програма розвитку
автомобілебудування, а державна політика була спрямована на стимулювання
автомобільних продажів (включаючи пільги на покупку малолітражок). Це було
зроблено для активізації багатьох галузей, які обслуговують автопром, в умовах
кризи і падіння виробництва. Внаслідок цього протягом цих двох років обсяг випуску
і продажів автомобілів у КНР подвоївся, збільшившись із понад 9 млн одиниць до
більше ніж 18 млн одиниць. Тоді ж країна вирвалася у світові лідери, вперше
обігнавши США.
Однак після того,
як уряд поступово відмовилося від антикризової моделі, автомобільний ринок
країни повернувся на рейки нормального розвитку, і падіння темпів у 2011 році
стало неминучим.
За прогнозами
Асоціації, у 2012 році в Китаї буде продано близько 20 млн автомашин при
збільшенні обсягу продажів на 8%. У тому числі обсяг експорту автомашин складе
1,05-1,1 млн штук при збільшенні на 25-30%.
Нагадаємо, що у 2011 році автомобільна індустрія зросла до рекордного
розміру, незважаючи на те, що рік почався з руйнівного землетрусу в Японії і
закінчується в розпал боргової кризи єврозони.