Фото: КМДА
МВС: Чутки про повернення обов'язкового техогляду транспорту - безпідставні
Учора, 9 лютого, в інтернеті була поширена інформація про нібито повторне введення в Україні обов'язкового технічного огляду автомобілів, повідомили Корреспондент.biz в УДАІ МВС України.
При цьому ДАІ нагадує, що в 2011 році Законом України Про внесення змін
до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного
регулювання у сфері автомобільних перевезень була скасована раніше чинна
процедура державного технічного огляду та введено обов'язковий технічний
контроль транспортних засобів без участі Державтоінспекції.
Міліціонери прояснили, що одне з основних положень цього закону, це те, що в
Україні в цілому не підлягають обов'язковому технічному контролю легкові
автомобілі, причепи до них і мототранспортних засобів, які не використовуються
з метою отримання прибутку.
У ДАІ нагадують при цьому, що для інших транспортних засобів була встановлена
наступна періодичність обов'язкового технічного контролю:
- Для легкових автомобілів, які використовуються з метою отримання прибутку,
вантажних автомобілів, незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5
тонни, причепів до них з терміном експлуатації більш як два роки - кожні два
роки;
- Для вантажних автомобілів вантажопідйомністю понад 3,5 тонни, причепів до них
і автомобілів таксі, незалежно від терміну експлуатації - щорічно;
- Для автобусів і спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять
небезпечні вантажі, незалежно від терміну експлуатації - двічі на рік.
У міністерстві Віталія Захарченка наголошують, що порядок проведення
обов'язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану
транспортних засобів визначаються урядом.
Як повідомлялося, в липні колишній міністр МВС Анатолій Могильов оцінив втрати
від скасування обов'язкового техогляду для приватних легкових автомобілів,
мотоциклів і мопедів всього в 0,5 млрд грн. "Ми втрачаємо близько 0,5 млрд
гривень, які отримувало ДАІ при проведенні техогляду", - сказав Могильов.